台灣力拚2030年市區公車全面電動化，預計讓11,700輛市區燃油公車汰換成電動巴士，只是進度趕不上計畫，2023年巴士電動化腳步進度落後，僅約2,000輛電動巴士落地，想在2030達到100%還有得拚。交通部前部長賀陳旦指出，現有市區公車購車補助，與電動大客車國產化示範計畫綁在一起，導致第一線客運業者頗有怨言。他說，市區公車電動化的關鍵是客運業，他們提供服務，同時也是消費者。交通部則是表示，政府提供補助預算，自然會希望能夠留下些技術成果，國產巴士車型少、市場競爭不足，讓客運業者購車困難，目前僅成運、華德這2家車廠能符合國產示範計畫，經濟部積極輔導業者符合標準，「今年就有機會看到成果」。
日期：2024-04-03
根據最新統計資料，包括大華優利高填息30（00918）、群益台灣精選高息（00919）、凱基優選高股息30（00915）、元大高股息（0056）、富邦特選高股息30（00900）、國泰永續高股息（00878）、元大台灣高息低波（00713），以4/1收盤價來看，都有6%以上殖利率，其中以00918的9.87%與00919的9.07%表現最搶眼。未來是否還能有直逼10%的殖利率呢？不少存股族都會問這樣的問題，事實上，從多檔高股息ETF主要成分股的每股盈餘（EPS）表現走勢來看，投資人對股利的期待恐應下修。投信業界高層分析，現在台股已經來到2萬點關卡，許多個股股價已漲多，今年高股息ETF要再複製過去動輒8%、10%配息，的確有難度，「除非，買到獲利成長爆發，或是決定增加股利配發的個股。」
日期：2024-04-02
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日期：2024-03-31
台股寫下歷史新高兩萬點，有人搶進、有人保守，但兩位價值型投資達人都表示，即使二萬點，仍有被低估、具價值的公司值得投資。
日期：2024-03-27
我贊成每個月買一本書， 每天閱讀20分鐘，因為這樣，我們只要花一份麥當勞套餐的錢，就成功晉身台灣奇蹟的一部分。
日期：2024-03-25
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日期：2024-03-24
企業傳承百年已經難得，要延續兩百多年，更是罕見。 且看來自日本新潟縣燕三条地區，分別一百歲與二○八歲的兩家企業，如何傳承與改變。
日期：2024-03-20
美國一位女博士芭芭拉，曾深入基層，想研究底層勞工貧困的原因。她發現，美國的窮人並不是賺不到錢，在美國的工作機會眾多。只不過，如果賺到了錢，美國窮人就會到餐廳，享用一頓昂貴的龍蝦大餐，又或是買台大螢幕電視，或是購買「效果可疑」的昂貴化妝保養品。
日期：2024-03-20
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日期：2024-03-16
如果股價下跌，天天都便宜，會令投資人煩惱；但如果股價一直漲，對於想要買進參與除息的投資人來說，也是一種煩惱啊！股價到底怎樣算是高？對於高股息ETF來說，殖利率是一個不錯的評估法。00919本季配息0.61元，除息日為3月18日，參與除息最後買進日為3月15日。在公告除息當天換算下來也是10%，保持連續四季配息10%的紀錄。
日期：2024-03-14
