華立(3010)的第1季財報令市場有點失望，我們認為該公司基本面無虞，是股價價位的問題。志超(8213)今年處在調整期，會比較辛苦，我們決定調降2024年EPS期望值。
日期：2024-05-17
記得在4年前，00878剛發行之際，採取一個觀望的態度，理由是不曉得這檔新出來的季配息ETF是否穩定。當初00878第一次配息發放了0.05元，也就是一張配發50元股利，我在粉專笑說買一張還喝不到一杯50嵐珍奶勒！但是經過一年的觀察，我就將878納入存股名單之中，目前還躍升為我口袋中ETF類的第一大比重！為什麼會有這樣的轉變呢？讓我們先來了解一下00878的一些資料再說給你聽。
日期：2024-05-17
航運股貨櫃三雄近日熱度持續，繼萬海(2615)被打入「處置股」後，陽明(2609)週四（5/16）也被宣布關緊閉，每5分鐘才能撮合1次，分盤交易到5月底。消息一出，陽明今天早盤跌幅超過1.6%，股價最低來到72.5元，而萬海則是下跌近2%，最低70.2元。至於長榮(2603)則是平盤附近遊走，未受太大影響。由於陽明和萬海要到5/30、5/31才能出關，水手認為，簡直跟2年前航海王時代如出一轍，不排除愈關愈大尾，預料短線當沖資金，將湧向貨櫃大哥長榮以及散裝航運族群。
日期：2024-05-17
如果我有200萬，我該怎麼投資？最近一個朋友這樣問我，希望我給他意見。但其實每個人可以接受的風險根本不一樣，所以我想了很久，依據不同的風險屬性，給了一些建議。
日期：2024-05-16
這一期，我們針對長榮(2603)第一季財報進行分析。過去一年多來，總編在長榮身上獲利豐碩，有一些粗淺心得與訂閱戶分享。
日期：2024-05-15
全球海運運價大漲，帶動近期台股航運股價發威。不過，週三(5/15)航運股遇到逆風，前幾天表現強勁的幾檔，成為今日跌最重的個股；像是長榮海運(2603)收盤203.5元、下跌逾5%、龍德造船(6753)收盤125.5元、下跌超過7%，台驊投控(2636)收在108.5元、下跌逾2%。長榮海運公布第一季財報，稅後純益達新台幣173.82億元，年增244.7%，每股純益(EPS)為8.14元，跟去年同期比年增244%；但消息一出，卻有不少投資人喊「完了」，這讓存股老手跳出來說話，認為嫌少的可以去比較台積電：「覺得8.14太少、覺得一年沒配70就是不及格的，趕快賣一賣下船吧，別再抱怨了」。
日期：2024-05-15
在2021年曾經造成史詩級軋空的「迷因股(meme stocks)」GameStop在再度歸來，周一(5/13)盤中一度暴漲超過 110% 觸發美股熔斷機制，同樣被網友歸類為迷因股的AMC也狂漲78.35%。週二(5/14)繼續飆，漲幅高達60%，股價衝上48.75美元，創2021年6月以來收盤新高，僅短短2天就暴漲近2倍。GameStop狂漲，主因是3年前帶領散戶引爆史詩級軋空的「Roaring Kitty」再度發文，市場投資人又重新關注這家公司。
日期：2024-05-15
近期有許多投資朋友問我，他們搞不懂AI族群基本面好，股價為何卻不好…甚至有許多個股營收創新高，財報表現亮眼，股價卻崩跌或破底？而我認為這是兩大因素造成：1.全球AI類股股價與基本面的乖離率正在收斂。2.台股資金始終只有一套，所以當資金集中在非電族群，電子族群的表現就會變得特別疲軟。
日期：2024-05-15
日本消費性電子大廠夏普14日舉行業績發表會以及中期經營方針發表，雖然夏普2023財年虧損有收斂，從虧損2608億日圓縮窄為虧損1499億日圓，但因為認列面板事業的資產減損，讓夏普繳出連續虧損2年成績單，間接影響鴻海第1季EPS低於預期。受此利空鴻海周三(5/15)相對大盤創新高、股價顯得疲弱，一度翻至平盤之上，但終場仍下跌1.5元或0.87%，收在170.5元。為了安定軍心，身為持股夏普3成的全球EMS龍頭鴻海董事長劉揚偉，也以線上的方式參與夏普業績發表會致詞，他表示，從去年7月開始，他每個月都會親自到日本待上1周，親自參與夏普在策略轉型方面的討論，並提出經營上的相關建議。
日期：2024-05-15
