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日期：2024-02-06
台北天空塔爆發掏空案，近日遭檢調搜索，據《今周刊》調查，為了爭奪台北天空塔主導權， 傳言碩河開發董事會早已起內訌，不斷上演鬥爭戲碼，內部股東矛盾也正式浮上枱面。
日期：2024-02-05
上周紐約社區銀行（NYCB）股價大跌引發了新一波銀行業動盪，顯示投資人低估了該產業對聯準會升息脆弱程度，若負面情緒在本周持續蔓延至整個產業，意味著去年3月美國地區銀行危機還未結束，甚至有可能迫使聯準會重新考慮首度降息的時點。
日期：2024-02-04
(今周刊1415)從日本福岡縣博多車站出發的特快列車抵達佐賀縣武雄溫泉站後，旅客魚貫而下，又魚貫而上。他們走出原本的特快列車，「接力」搭上另一台流線型修長的JR九州「海鷗號」，這是二○二二年開通的西九州新幹線列車。
日期：2024-01-31
還記得小代書在當助理的時候，曾經幫客戶報過一個房地合一稅讓我印象很深刻。客戶賣掉一間大約6100萬的豪宅，而買進的時候成本大概5500萬，持有不到兩年扣除其他所有費用大概實際賺了350萬，但最後居然不用繳房地合一稅！那時候真的開了眼界，學習到有錢人規劃稅務的重要。那麼他到底是怎麼節稅的呢？
日期：2024-01-31
1月1日台鐵公司化，此前交通部長王國材曾說，台鐵資產總額雖約8千億，但如果能夠不受法規限制、積極活化土地資產，那麼這個8千億的數字該可乘以5倍。換言之，如今的台鐵，稱得上是有4兆身價潛力的地產王了。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
今周刊編按：原本預計今年底完工、高度僅次於101的台北市新地標「台北天空塔The Sky Taipei」被鏡週刊爆出開發商碩河涉嫌掏空10億元弊案，是否會因此成為爛尾樓引起各界關注。聯貸銀行團近日將緊急召開銀行團會議，檢視弊案是否符合當初簽訂的提前還款，以及暫停動撥等違約機制。而台北地檢也指揮調查局搜索、約談碩河邱姓副董事長，目前邱男已被限制出境、出海。不過，銀行初步評估台北天空塔不會成為「爛尾樓」，因為案子交付兆豐銀行進行信託，若是碩河停作，銀行也會出面找其他開發商完成。至於產權質押給中國券商，經濟部投審司表示，目前檢調已進行偵查，已提供相關案卷資料，如有違反陸資未經許可來台投資情形，將依兩岸條例第93條規定，將處新台幣12萬元以上、2500萬元以下罰鍰，必要時將停止其股東權利。碩河則是發出聲明如下：章經鑫先生自2023年2月接任本公司董事長後旋即著手釐清公司財務，並已將公司遷至臺北市信義區松仁路32號12樓之1以確保興建中之The Sky Taipei籌備事宜皆正常進行，本公司目前所有營運一切正常。對於任何不法行為，本公司將全面配合檢調作業，對涉案同仁決不包庇。
日期：2024-01-30
不少消費者喜愛的知名飲品「蘋果西打」的生產廠商大飲(1213)農曆年前驚傳跳票，由於去年底才宣布蘋果西打重新回到產線，但隨著農曆新年將至，消息恐影響公司股價。大飲於週二(1/30)召開重大訊息記者會，說明因存款不足致有退票情事。大飲總經理于忠敏說明，因與供應商溝通上誤會，廠商有溢收款78萬3407元，原協調1月28日支票79萬293元支票需抽出回收，但雙方出納作業疏失，造成票據誤存，當天原應付二筆32萬4240元、27萬728元無法兌現造成失誤，今日已將差額另外補足。于忠敏表示，此次純屬烏龍事件，公司深感抱歉，同時承諾今後不會再次發生。然而，證交所認為大飲違法營業細則，因此自週三(1/31)起，相關上市有價證券併案打入全額交割，並採分盤集合競價交易方式。
日期：2024-01-30
今周刊編按：香港高等法院週一(1/29)宣布對中國恒大清算聆訊進行再訊，消息一出，中國恒大、恒大汽車等恒大系公司均盤中停牌。中國恒大表示，自週一上午10時18分起暫停股票買賣，並將繼續停牌，直到另行通知。金管會先前曾公布，截至2023年8月底止，共14檔投信基金持有恆大曝險部位，曝險達新台幣0.47億元；不過，金管會週二(1/30)指出，我國投信、保險及銀行業截至去年11月時已經零曝險，可以說在恒大破產風波全身而退。
日期：2024-01-30
