一名育有3名孩子的小兒科醫師日前在臉書發文表示，過去因為寵小孩，導致他們生活習慣以及自理能力出現問題，決定採取嚴厲的管教措施，包括打小孩耳光、罰跪等。孩子的生母通報家暴，並控訴兩個兒子共被打100個耳光，引發議論。對此，許多醫師紛紛發聲痛斥這樣的行為，而該名小兒科醫師目前已將臉書關閉。時代力量立委王婉諭也在臉書PO文表示，「有時候，面對情緒，先停下來，讓自己與孩子隔離開來，冷靜一下，才能夠更理智的思考」。王婉諭表示，家長尋求專業協助，不代表是「失職」的父母，透過親職教育，才可以協助父母，在孩子的成長過程中給予正面有效的幫助。而當事醫師任職的禾馨醫院主管蘇怡寧醫生也在臉書發表看法，「家暴就是不對必須嚴厲譴責」透露該醫師原先就已經轉兼任打算離職，所以先暫停該醫師的所有臨床職務，靜候調查。
日期：2023-07-03
一名兒科醫師在臉書發文表示因為太過寵溺3名孩子，導致他們生活習慣和自理能力出現問題，於是以打耳光的方式嚴厲管教，卻遭到孩子媽媽通報家暴，令他「感到灰心又遺憾」，此事引發社會譁然。網紅「嘎老師 Miss Ga」提出小孩生母說法，並公布傷勢照片，直呼看完只覺得憤怒，「加害者是怎麼誤導你的觀點，並讓你同情他的」。該醫師任職的單位主管，透過個人臉書表示，家暴就是不對，必須嚴厲譴責；他也說該醫師原本就已經轉兼任打算離職，目前已暫停該醫師的所有臨床職務，靜候調查，「也請求社會局一定要積極介入，務求真相水落石出毋枉勿縱，該負的責任一樣也不能少」。
日期：2023-07-03
6/30起汽機車不停讓行人罰鍰提高至6000元，但駕駛人抱怨，少數行人會在斑馬線上發呆、滑手機，造成後方車流堵塞。交通部長王國材表示，行人違規可由警察開罰500元，但這並不會改變停讓行人的政策。
日期：2023-07-03
30歲，是怎樣的流水年華？阿嘉說，30歲那年，他的朋友大都在追逐愛情，結婚生子，喜獲麟兒。不然，就是工作穩定或積極創業，努力打拚美好的未來。只有他，永遠記得30歲那年，是他人生中最黯淡無光的日子，準確來說，應該說是「比悲傷更悲傷的悲傷歲月」。
日期：2023-06-30
編按：韓國富爸爸朴成賢剛出社會時，住在由機房改建的一坪大套房中，嘗試過多次賠多賺少的投資後，領悟到：光靠領死薪水、絕對無法實現財富自由！朴成賢開始大量閱讀各種金融和理財知識的書籍，不僅要增加資產、更要創造現金流，同時也領悟到上班族的最大優勢，就是有每個月固定進帳的「月薪」，作為投資的本金。一開始的投資也並非一切順利，當時正在摸索投資方式的朴成賢，正好經歷2008雷曼兄弟事件的股市，在2個月內賠掉5000萬韓元（約100多萬台幣）、獲利率是驚人的「－95%」！透過股票、美元、不動產和經營個人品牌的多元投資，在當了18年的社畜後成功FIRE，目前已是身價70億韓元（約1.7億台幣）的資產家。
日期：2023-06-29
本文作者陳淑芳，1939年生。1957年以電影演員身分出道，歷經臺語片黃金年代、老三臺創立、臺灣新電影浪潮、兩岸熱、有線電視頻道百家爭鳴、鄉土電視劇風行等階段，參與並見證臺灣影視產業發展。2020年獲金馬獎最佳女主角及最佳女配角。2021年獲臺灣影評人協會獎最佳女演員。從影60餘年，詮釋過無數母親、阿嬤形象，並持續活躍於演藝工作、投身公益，素有「國民阿嬤」之稱。
日期：2023-06-28
中年之後才痛定思痛學理財，來得及嗎？我當然會說：來得及！但是請你別再投機，別相信運氣。對於理財，我其實是很後知後覺的人。一開始就打算做文青的人都是浪漫的，很怕繁瑣的事情，也很怕錢這回事（但不是討厭錢喔，花錢時總是暢快的，這兩件事情應該分開）。我吃了很多虧，到了40歲才醒過來。來細數我的理財黑歷史好了。
日期：2023-06-28
端午假期將至，炙熱的陽光照耀台灣每一寸土地，也鼓動著每一位股民的心。台股自5月中旬開始熱度持續高漲，資金人氣不斷湧進，加權指數週線連5紅，上週續漲402點，收於17288點，站穩萬七大關，持續往萬八天險挑戰。在人氣鼎盛、資金澎湃的氛圍下，台股多頭氣勢方興未艾；然而，隨著指數接近萬八天險，端午變盤、高點將至即將反轉的言論也時有耳聞，多空訊息雜陳。對投資者而言，似乎又進入了一個抉擇的關鍵時刻。
日期：2023-06-21
《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查，針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下，運輸減碳的策略布局，並於週三（6/14）舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現，超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰，並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性，尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車，但透過問卷了解，仍有6成企業在觀望中，並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告，運輸排放占全球年碳排的14%，並且持續增加中，而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具；IPCC 2023報告另指出，由低排放電力驅動的電動車，具有陸運交通減排的最大潛力，因此，從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示，雖然電動車價格成本拖累轉型速度，但若有解方，如電池改租用、降低入手與使用成本，企業汰換意願則明顯提升！
日期：2023-06-14
