「今年,將是『它』的勢力大幅改寫全球版圖的一年⋯⋯。我們,正處於一個進退維谷的窘境。」說話的是歐洲汽車研究權威機構波鴻研究中心主任、德國汽車教父杜登霍夫(Ferdinand Dudenhöffer)。
日期:2024-04-30
「不出海,就出局。」在今年中國兩會期間,具有人大代表身分的中國TCL集團董事長李東生這麼喊話,他的理由是,中國國內市場已無法消化製造產能,企業必須出海。
日期:2024-04-30
台股近期震盪劇烈,不少投資人擔心是否會面臨大幅修正,如何觀察泡沫訊號?專家又怎麼看520行情?
日期:2024-04-30
全球半導體後段測試龍頭京元電,突然宣布賣掉中國蘇州廠,引發業界關注,究竟中國半導體產業發生了什麼事?
日期:2024-04-30
(今周刊1428)過去一年,在內部經濟環境欠佳的背景下,談到中國經濟時,除了近年頻繁出現的房地產危機與消費不振外,總不時還會看到這麼幾個詞彙:出海、內捲、新三樣、新質生產力,以及產能過剩。究竟,在當前中國經濟的發展脈絡下,這些詞彙的意涵是什麼?回望過去一年,在外界一片高調的「唱衰聲」中,中國經濟又有哪些「變與不變」?《今周刊》一年一度的「兩岸三地一千大調查」,為您深度解析。
日期:2024-04-30
國民黨立委近來擬提出「藐視國會罪」,引發外商圈人心惶惶,歐洲在臺商務協會(ECCT)上週(4/23)發布的「台灣政治評論」中就引用媒體評論此法案「荒謬(absurd)」。民進黨立法院黨團幹事長吳思瑤憂心,外資來台就是看中台灣自由民主、法治健全,現在若通過惡法,嚇跑外商,恐會拖垮台灣經濟。在引發軒然大波後,歐洲商會週一(4/29)再度發出聲明指出,歐洲商會自1988年成立以來,始終與中華民國政府保持良好互動關係,歐洲(包括歐盟與英國、瑞士等歐洲國家)對台投資額亦逐年增加,目前FDI累計投資額逾 700億美元,超過美、日企業合計總額,是台灣最大外資來源。商會每年向政府提出一系列的建議書,作為改善經商環境的參考,歐洲商會的建言每年獲採納比例約20~25%,與世界各國相較,成績十分亮眼。熟悉外商的知情人士分析,這份聲明重點已經挑明,歐商是超越美日,台灣最大的外資來源,意見不可等閒視之,再來就是強調歐洲商會的創建宗旨,在於促進歐洲企業在台之權益,也就是不論是台灣政府或是立法委員,若有任何可能損及歐洲商會會員在台灣經商的權益,歐洲商會絕對不會坐視不管。
日期:2024-04-29
上海集裝箱指數(SCFI)上週(2024年4月22日~2024年4月26日)勁揚9.67%,來到1940.63點。非洲、歐洲與美洲部分港口出現貨櫃堆置場空間擁擠,可能引發塞港問題。隨著美國航線長約進入談判期,以及長榮第一季獲利公布倒數計時,我們認為長榮股價已經來到關鍵節點。
日期:2024-04-29
RICHARD MILLE創立短短20幾年就成為不容忽視的瑞士高級製錶品牌,試分析2023年關於瑞士高級製錶的統計報告,RICHARD MILLE以極獨立、稀有且坐擁尖端工藝脫穎而出,讓人不禁好奇,能達到如此成就的原因究竟為何。就讓我們試著用這篇文章揭開其中秘辛。
日期:2024-04-29
全球數位服務及數位轉型正快速發展,本月「電子簽章法修正草案」已順利送至交通委員會,未來有望在安全條件許可之下,數位簽章可等同本人親簽,具同等法律效益。數位部協同各界專家,盼打造可信任數位環境。
日期:2024-04-29