輝達（Nvidia）執行長黃仁勳這次來台，不僅是為鴻海科技日站台，更宣布輝達要與鴻海擴大合作關係，從原有的伺服器模組代工再進一步，雙方將共同打造智慧工廠做電動車，以及開發AI（人工智慧）的智慧工廠。原本外界預期，黃仁勳要到上午11點後才現身，沒想到在上午10點活動才開始，放完介紹影片後，黃仁勳就與鴻海董事長劉揚偉，共同坐著Model B電動車上台。
日期：2023-10-18
在講ETF配息跟平準金之前，首先講一下原型ETF的結構，以10月16~18公開募集的「中信成長高股息(00934)」為例，首先它是持有50檔成分股，投資人買進00934就等於同時持有50家企業。
日期：2023-10-16
我國首艘國造潛艦「海鯤艦」9/28亮相，由於台灣過去沒有獨立造艦的經驗，因此海鯤艦的亮相也震驚了許多國家，但是卻也出現不少耳語，有退伍的海軍少校批評，國造潛艦根本是老設計造新艦、沒有用，讓前少將旅長、現任桃園市議員于北辰怒嗆，「如果你這麼厲害，你就不會退伍了；如果你這麼厲害，你就不會只幹到少校」。
日期：2023-10-15
總統蔡英文周二（10/10）在國慶大會上，發表總統任內最後一次國慶講話。蔡總統在國慶講話中，首先便提到潛艦國造「海鯤軍艦」第一艘原型艦下水，並強調潛艦國造是歷經30年，不同政黨的總統都想實現的夢想，「現在，我們做到了！」蔡總統周二在總統府前出席「中華民國中樞暨各界慶祝112年國慶大會」，這也是蔡總統在總統任內，以總統身份出席其最後一次國慶大會，並以「自信沉穩、國家前進 讓世界因台灣而更好」為主題，發表國慶講話。
日期：2023-10-10
立委馬文君的國造潛艦風波，過去一周炒得沸沸揚揚。其實就在2022年6月，南韓朝鮮日報曾揭露一宗疑似洩密案，負責南韓海軍最新銳國產柴電動力潛艦KSS-III（第三代韓國潛艦計畫）的大宇造船及海洋工程公司（DSME），其協力廠商疑似有前員工將機密技術洩露給台灣，連南韓國家情報院都介入調查。當時就有南韓媒體報導指出，台灣雖然與美國親善，南韓仍應該把本國的先進技術保護好，不要外流台灣，因為「台灣距離中國很近，而且在台灣的中國間諜很猖獗」。
日期：2023-10-06
近年來國片與台劇大放異彩，無論是《我最愛的笨男人》、《查無此心》、《他馬克老闆》、《本日公休》、《做工的人 電影版》，這些取材自常民生活的影劇，有著熱烈的討論度，在叫好又叫座的背後，共同點是都有著台中的參與。
日期：2023-10-06
台中的太陽餅，是許多遊客常買的伴手禮之一。然而，伴手禮的選擇越來越多樣化，來台中旅遊時也別忘了採買美味特色的伴手禮與親朋好友分享。
日期：2023-10-06
美債殖利率至高點回落，美科技股走強，美股4大指數收紅，帶動台股週四(10/5)反彈，終場收16453.52點，上漲180.14點。而元大台灣50(0050)收盤上漲1.75元，收在123.65元。而時序來到第4季，該如何布局比較好呢？根據Bloomberg數據，自0050在2003年成立以來至2023年8月底，台灣50指數共有84次月收盤價跌破半年線，後續3個月、6個月、1年平均反彈分別為3.1%、5.8%、13.4%。而財經作家雨果試算，0050加上1年期定存的資產搭配，以100萬的單筆初始本金開始，投入後不再增加投資金額，假設在每年的第1個交易日可以買與賣在開盤價，定存也是在這個時候重新再存1年期定存，0050與定存資產比例設定為8:2，統計自2013年初至2022年底，這10年的時間，於每年第一個交易日執行再平衡，會得到甚麼結果。結論是，投入本金100萬元，堅持執行30年，期間都不再需要投入任何資金，只需要把領到的現金股息繼續再投入，定期執行再平衡，就可以讓100萬元的本金變成1181.7萬元。
日期：2023-10-06
鴻海電動車夥伴Lordstown Motors在6月時聲請破產，雙方法律攻防戰尚未落幕，現在鴻海的另一位夥伴、加州新創IndiEV也走上了破產之路。《彭博社》報導，IndiEV向美國加州法院聲請《破產法》11章保護令，列出了283萬美元的資產和2,640萬美元的負債。鴻海去年10月與IndiEV簽署合作備忘錄，預計協助IndiEV打造原型車，不過，隨著IndiEV的合併夥伴資產年初被清算，IndiEV今年上市的計畫也跟著告吹。對此消息，鴻海回覆《數位時代》，「INDIEV的破產聲請，不會影響我們在俄亥俄州的其他業務與生產營運，也不會影響我們持續尋找更多客戶。我們位於俄亥俄州的工廠和團隊仍然是公司的資產，可以滿足那些希望把電動車推向市場的新創公司，或傳統汽車製造商。」（INDIEV’s bankruptcy filing does not impact our other business and manufacturing operations in Ohio, nor our continued efforts to find additional customers. Our facility and team in Ohio remain an asset to company to respond to the market demand of either start-up or traditional automobile manufacturers who want to see their electric vehicle brought to market.）鴻海昨天（10月3日）也宣布與加拿大固態電池設計製造商Blue Solutions簽訂合作備忘錄，將攜手旗下芯量科技（SolidEdge Solution）與Blue Solutions，針對兩輪電動車市場共同開發打造的固態電池生態系。從2021年6月成立MIH聯盟算起，鴻海正式揮軍電動車領域已經接近兩年，然而至今為止傳出的消息卻顯示，即使是在3C領域有著如此豐富經驗的製造業巨頭，想跨入一門新的領域仍然是難上加難。為什麼？
日期：2023-10-04
《財訊》雙週刊報導，我國第一艘自行設計建造的柴電潛艦「海鯤號」，9月28日由蔡英文總統主持命名暨下水典禮。這艘原型艦，不但完成蔡英文兩任總統任期最重要的國防政見，也宣示台灣艱辛的「潛艦國造」之路，走了漫長的30年之後，終於接近最後一哩路。依照規畫，由台船建造的「海鯤號」10月展開泊港測試，明年四月進行出海測試，若一切順利，明年年底前將交船給海軍編入作戰序列。後續進程希望2025年達到3艘潛艦，2027年達到4艘；未來會有8艘自製潛艦加上購自荷蘭的兩艘劍龍級潛艦，將可組成一支有效的潛艦艦隊，防禦中國海軍入侵我國戰略海域。
日期：2023-09-29
