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台灣自製潛艇夢想 30年後終於成真!從軍火商吹牛、中共阻撓到台船能力補強 海鯤艦問世難度到底有多大?

台灣自製潛艇夢想 30年後終於成真!從軍火商吹牛、中共阻撓到台船能力補強 海鯤艦問世難度到底有多大?

財訊 記者郭瓊俐

政治社會

海軍臉書、財訊提供

2023-09-29 18:00

《財訊》雙週刊報導,我國第一艘自行設計建造的柴電潛艦「海鯤號」,9月28日由蔡英文總統主持命名暨下水典禮。

這艘原型艦,不但完成蔡英文兩任總統任期最重要的國防政見,也宣示台灣艱辛的「潛艦國造」之路,走了漫長的30年之後,終於接近最後一哩路。

依照規畫,由台船建造的「海鯤號」10月展開泊港測試,明年四月進行出海測試,若一切順利,明年年底前將交船給海軍編入作戰序列。

後續進程希望2025年達到3艘潛艦,2027年達到4艘;未來會有8艘自製潛艦加上購自荷蘭的兩艘劍龍級潛艦,將可組成一支有效的潛艦艦隊,防禦中國海軍入侵我國戰略海域。

 

上陣》2024年編入作戰序列

 

《財訊》指出,我國現有四艘潛艦,分別是1970年代購自美國二戰退役的兩艘茄比級潛艦「海獅號」與「海豹號」,1980年代向荷蘭購買的兩艘劍龍級潛艦「海龍號」與「海虎號」。

 

因為後續取得潛艦困難,現仍在服役中的茄比級潛艦艦齡超過70年,已成為全世界最老的柴電潛艦,兩艘劍龍級潛艦也是服役近40年的高齡潛艦。

 

 

1994年李登輝總統任內曾向美國提出採購潛艦案,被美國以潛艦具備攻擊性為由打了回票。

 

1995年1月,李登輝指示海軍成立「潛艦發展辦公室」,研擬國造潛艦推動工作,但後續進展有限。

 

陳水扁主政後,時任美國總統小布希2001年核准高達6000億元台幣的「三大軍購案」,包括愛國者三型飛彈、P-3C反潛機及八艘柴電潛艦。

 

不過,當時美國已採用全核能潛艦生產政策,要重啟柴電潛艦生產線有困難度,加上國內朝小野大的政治局勢,軍購案在立法院被國民黨、親民黨等在野黨不斷杯葛,歷經三年最後只採購了愛國者飛彈、P-3C反潛機。

 

 

扁政府當年也成立「行政院潛艦國造小組」,希望朝自行研發潛艦之路邁進。馬英九政府上台後,一改過去國民黨杯葛的態度,再度尋求美國軍售我國潛艦,但美方已無回應,因此在馬英九政府後期,開始推動「潛艦國造」案。

 

蔡英文競選總統時的《國防政策白皮書》,將國艦國造、潛艦國造列為重要政見。

 

2016年蔡英文就任後,正式編列預算啟動潛艦國造案。台船取得潛艦國造設計與建造標案後,在台船高雄廠區的海昌廠房內造艦,克服向國外取得「紅區裝備」等困難後,終於完成第一艘原型艦。

 

幕後》製造過程頻生波折

 

《財訊》報導,我國第一艘自製防禦潛艦長度70公尺,寬8公尺,高18公尺,採用X型尾舵設計,艦身分成六大壓力殼船段,再加上帆罩段,合計7處船段,每艘潛艦可配備18枚美製MK48魚雷。國安會諮詢委員黃曙光強調,雖是傳統柴電動力潛艦,但可以達到戰術嚇阻的目標。

 

從海軍司令、參謀總長任內一手推動「潛艦國造」案的黃曙光,在一場內部簡報中披露潛艦國造一路克服的困難。他說,原型艦的預算包含戰鬥系統在內只有493億元台幣,最關鍵的設計圖若由國外廠商提供,至少要花150億至200億元台幣,而且就算買到設計藍圖,也可能拿不到該國政府的設備輸出許可,因此決定自己畫設計圖,請國外專家擔任技術顧問。

 

國內外軍火商,都對台灣自製潛艦的採購案躍躍欲試。曾有我國海軍退役的軍火商表示,可以拿到日本蒼龍級潛艦設計圖甚至是設備輸出,海軍透過國安單位與外交部系統在日本查核,發現根本不可能。也有一家美國公司提案,經查核發現該公司沒有具體設計潛艦的實績,也拿不到輸出許可。

 

 

除了在野黨立委搞破壞外,也有未標到案子的軍火商,將資料傳給國外的中國使館,中國使館向那些國家施壓,輸出設備許可就喊停了。

 

最後在英國退役海軍少將協助下,海軍找了英國GL公司擔任設計技術顧問,該公司除了有造艦經驗的專家外,關鍵是透過在英屬直布羅陀設立分公司的方式,取得直布羅陀造艦技術人員的「輸出許可」。

 

黃曙光表示,潛艦的設計與裝備案必須同時進行,確保裝備的尺寸與規格可以契合;所有的裝備廠商都要找3家,一方面比價,同時進行風險管控,若廠商無法取得該國的政府輸出許可,還可以找第2家。

 

完成潛艦設計後,台船聘請有潛艦製造實績的加拿大顧問公司擔任建造技術顧問。例如台船的銲接能力原本不夠,經技術指導後,顧問公司表示,台船銲接出來的成品比加拿大製造的還好,已經達到世界級水準。

 

《財訊》報導指出,造艦過程遇到的困難還有很多,例如好不容易買到壓力殼、圓筒殼,卻無法進口,最後是以風電設備的名義進口。潛艦需要的高張力鋼板都在各國管制之下,無法取得,海軍很早以前就請中鋼先行研發傳統潛艦用的HY80鋼板,結果中鋼做出來的鋼板,屈服強度比HY80還高。

 

 

推動》黃曙光及參與團隊

 

疫情與俄烏戰爭,也讓潛艦製造過程遇到更多波折。

 

曾有一家國外廠商的製造進度嚴重落後,海軍派人實地訪查原因,對方說因為俄烏戰爭,晶片缺乏沒辦法做下去,剛好台灣生產各式各樣的晶片,海軍詢問對方需要的所有晶片後,回台灣代為採購再送過去,付總價款時扣除代購晶片費用,解決問題。因為緊盯各種進度,在國造潛艦案延宕傳聞不斷之下,台船如期完成了第一艘原型艦。

 

黃曙光進一步表示,潛艦國造案是「軍售與商售合併」,軍售部分是美國同意的MK48魚雷與相關設備,其他則是「合法非正式」的商售;預算493億元的分配比率是國外採購6成,國內4成,以後還會繼續提升國內參與的比率,或要求想和台灣合作的廠商須在台灣設立分公司,才能將國內的造艦產業帶起來,不必永遠依賴別人。

 

黃曙光感性地說,蔡總統當年跟他說:「黃司令,你要和你的團隊達成任務。」拿到這個命令,他只能全力以赴,「已經6、7年沒有好好睡過覺。」

 

他也強調,此案包括海軍256戰隊、海發中心、台船、中科院、甚至退役的潛艦艦長都全程參與,已不是傳統政府標案的甲方、乙方關係,而是一個堅實的團隊,是「國家隊」造出來的潛艦。…(本文出自《財訊》雙週刊695期

 

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