日媒報導,南韓濟州航空(JEJU air)一架客機周四(1/26)從日本起飛後不久,因引擎故障緊急折返降落新千歲機場,報導引述網路上的消息指出,客機起飛時疑似噴出火花。
日期:2023-01-26
美國甘迺迪國際機場(JFK International Airport)1/13晚間驚傳有2架飛機差點在跑道上相撞,目前美國聯邦航空管理局(FAA)已經投入調查。
日期:2023-01-17
尼泊爾雪人航空(Yeti Airlines)1架國內線班機(機型為ATR 72),在當地時間1月15日,於該國中部波卡拉市(Pokhara)附近墜毀,造成至少68人罹難,是尼泊爾近30年來,最嚴重的空難事件。
日期:2023-01-16
尼泊爾一架客機1/15驚傳墜毀,機上72人有68人罹難、4人失蹤,這起事故也成為當地近30年來的最大空難意外。除了當地居民拍下機身墜地前畫面以外,推特也流傳一段疑似失事當下的「艙內直播」,乘客先是開心自拍,下一秒飛機就在眾人尖叫中陷入火海,畫面相當駭人。
日期:2023-01-16
尼泊爾一架載有72人的客機,週日(1/15)驚傳墜毀尼泊爾西部城鎮波卡拉(Pokhara),飛機摔得支離破碎,生還機會渺茫。不過根據最新消息指出,有2名尼泊爾籍的民眾倖存獲救,但仍處命危狀態。這起意外前的失事影片也在網路上瘋傳,只見客機詭異低飛,突然向左翻轉90度,接著傳出一聲巨響後便爆出熊熊烈火。
日期:2023-01-15
星宇航空(2646)周一(1/9)迎來第2架A350-900廣體客機,機身編號為B-58502,由董事長張國煒從法國土魯斯親自駕駛回台,他也在臉書分享A350-900的照片,表示「2號機在路上回家了」。星宇表示,隨著第2架A350-900客機加入,星宇機隊規模更完整,也為開航北美儲備能量,規劃於4月正式開航美國洛杉磯。
日期:2023-01-11
日本《讀賣新聞》周三(1/11)報導,東京成田機場1/2起飛的星宇航空班機,接到炸彈恐嚇電話。不明人士聲稱,要在該班機上安裝爆裂物,並要求準備好現金,導致班機延遲1個半小時後起飛。對此,星宇航空證實表示,經千葉縣警方檢查後,並沒有發現任何可疑物品。
日期:2023-01-11
長榮航勤員工不滿年終獎金只有1個月,遠低於同集團長榮海運45個月、長榮航空3個月,部分員工自發性發起元旦依法休假不出勤。長榮航勤董事長陳有玉周五(1/6)召開內部員工溝通會,對於基層提出的4大訴求,仍沒有達成協議,坦言若要比照長榮航空,是絕對發不出來的,「總不能借錢去發年終」。對此,長榮航勤周六(1/7)表示,為體恤員工整年度的辛勞,決議在過年前再發放激勵獎金每人4萬元,且延長加班除原有加班費外,每兩小時可再領250元,春節期間除了原先規畫發放的紅包外,再提供春節連假出勤獎勵,換算下來每天可領3千元獎金。
日期:2023-01-07
因不滿年終獎金僅1個月,長榮航勤元旦連假前兩天有上百人臨時請假,航班大亂;經過交通部長王國材、民航局介入溝通,根據了解,今天請假人數已少,加上長榮航空加派支援人力,連行政人員、高階主管都站上第一線協助處理行李業務,截至上午為止,除少數轉機航班因天候狀況不佳延遲以外,從桃園機場出發的航班大致正常。
日期:2023-01-02
長榮海運年終獎金豪發45個月,長榮航空年終獎金也有3個月,不過負責貨物裝卸、旅客行李搬運、客艙和航機清潔等工作的長榮航勤年終卻只有1個月,遠低於集團其他公司,因此長榮航勤員工自發性發起元旦依法休假不出勤,導致79班次航班延誤。由於桃園航勤企業工會本身也有勞資爭議,因此發出聲明拒絕介入支援,且將發起罷工投票,不排除在春節罷工。
日期:2023-01-02