永豐金控及旗下子公司永豐銀行5月4日召開董事會，決議通過永豐銀行分三階段收購柬埔寨第一大微型存款金融機構 （Microfinance Deposit-Taking Institutions, MDI）Amret Plc. (Amret) 之100%股權，此交易案將在取得台灣與柬埔寨相關主管機關核准後，依股權認購協議與原股東完成交割。
日期：2024-05-05
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2024-05-04
66歲前當家主播李艷秋，時常針對時事發表看法，今（3日）她透露身體退化，開刀處理骨刺後，自嘲腿上的錨釘數量多到像「半個機器人」。但她沒放棄音樂夢，扶著助行器也要去上課，激勵人心。
日期：2024-05-04
台股5月天除了520總統行情奮力衝刺，即將密集上演的高股息ETF換股大秀，更受到投資人的關注。法人統計，包括聯詠、亞泥、台郡、長榮航等16檔個股，依照各投信ETF的選股邏輯，5月納入高股息ETF的機率相當高，有機會迎來一波新行情。
日期：2024-05-04
國道客運運價逾17年未漲，考量CPI及各項成本上漲、業者營運艱困，交通費率審議會在4月12日決議短程「四排座」基本運價每延人公里漲幅不超過5％、長途「三排座」基本運價每延人公里漲幅不超過19.5％。公路局3日宣布，交通部同意國道客運調整票價，但以補助方式降低漲幅；其中短程以TPASS月票全數補貼，月票價格不變，非使用TPASS旅客，調漲漲幅將由政府補貼三分之二。
日期：2024-05-04
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日期：2024-05-03
近年積極轉型綠能事業的達方電子(8163)舉辦線上法說會，2024年首季營收51.1億，較去年同期減少約15%，不過毛利率持續提升至19.1%，稅後每股盈餘仍較去年同期微幅增加。展望未來， 2024年綠能事業仍面臨庫存去化，透過優化產品組合提升毛利率，降低營收波動對獲利的影響， 2025年訂單已有能見度。IT周邊部分，則可望受惠AI PC換機潮。
日期：2024-05-03
日本一向是國人旅遊的熱門區域，一路走貶的日圓更讓投資朋友們大買特買，但近期日圓貶勢好像有點過頭，對台幣的匯價貶到了近30多年新低後，忽然出現幾次短線快速反彈的現象，是否日本央行看不下去開始干預了？這會是日圓轉貶為升的訊號嗎？
日期：2024-05-03
昨天下午去市區，很快搭了一台UBER，這台車是Toyota的Cross油電，不到一年的新車，能搭到新車通常心情都會加分，雖然也沒有特別挑車的習慣，每次叫車就當作是抽獎的概念，這種事也算隨緣。上車後那運將大哥看起來差不多60歲上下，講話有個口音，但一時也沒想到是哪邊人，扣好安全帶後就開個頭，雖然感冒的關係喉嚨有點痛，但還是想把握每一趟旅程，要不然也寫不出什麼有趣的文章。
日期：2024-05-03
在立法院國民黨團、民眾黨團再度攜手合作下，立法院周五（5/3）以58票贊成對上51票反對，表決通過國民黨團「電業法」電價審議須經立法院同意之提案，並將該案逕付二讀，後續將由國民黨團召集朝野協商。面對國際燃料價格高漲，台電財務狀況持續嚴峻，國民黨在2024年總統大選期間，也由總統候選人侯友宜提出能源政策五大主張，包括「以綠永續、以核減煤、邁向無煤、以氣承轉、節能優先」，顯見電力等能源政策為重中之重。不僅如此，國民黨與立法院國民黨團雖長期關注台電財務議題，並不斷主張是「錯誤的能源政策」導致台電虧損，但在大選結束、國會生態改變後，反以席次優勢一再提出內容光怪陸離的提案，以立法權干涉行政權，做出與改善台電財務背道而馳的主張。行政院副院長鄭文燦受訪指出，大法官釋字530號對行政、立法權份際已有所解釋。他強調電價應考量國際燃料價格、台電永續經營，以及民生與產業承受能力，這是複雜決策過程，非簡單由數人頭可決定。民進黨立委賴瑞隆疾呼，電價審議機制是馬政府時期所建立，電價審議是專業議題，不應讓政治力介入，否則電價未來只可能「只降不漲」，反成不公平制度。民進黨立委邱志偉認為，電價審議就是一個客觀機制，如此修「電業法」會變成是「劫貧濟富」，盼國民黨「懸崖勒馬、以蒼生為念」，勿任意透過修法剝奪行政權。
日期：2024-05-03
