瑞典鋼鐵廠SSAB已經找到「乾淨鋼鐵」的生產方式，以氫氣為中介原料，副產品只有水，SSAB稱不需任何化石燃料，因此能解決二氧化碳排放問題，預計2026年進行規模化後開始量產。高盛報告指出，2050年氫能潛在產值高達30兆新台幣。衝著這個龐大的利益，以及國際話語權，各國卯足全力砸錢發展氫能，國內產業也虎視眈眈，開始埋頭尋找商機。今周刊於1388期報導，在這場國際卡位戰中，腳步落後的台灣，究竟要從何開始急起直追，政府又能否帶著企業，搭上最後一班氫能列車？
日期：2023-09-03
（1393今周刊）當冶金技術改變，國內不銹鋼大廠紛紛陷入價格壓制的黑暗期後，老牌大廠華新麗華卻突破困境，成功在印尼設廠掌握鎳礦資源，成為這波新南向投資中的亮點台商。
日期：2023-08-30
今年八月，光陽宣布攜手泰國石油集團，合資成立 Aionex，進攻東協電動機車市場， 這是光陽實現國際化願景的關鍵里程碑，董事長長柯勝峯強調，這一役，要打造出真正的獲利模式。
日期：2023-08-30
從一個下載數60萬的App開始，能率集團要一步步整合電商、自行車與訓練等服務，這個長達7年的布局，瞄準的是國內運動產業的會員經濟。
日期：2023-08-30
（1393今周刊）在當前全球「去中化」的趨勢浪潮下，跨國公司正積極重塑供應鏈，而坐擁全球第三多人口的東協，已日漸成為「中國+1」的必修顯學。《今周刊》採訪團隊走入東協現場，親眼見證近年台商與國際大廠的遷徙布局，亦深度拆解不同國家各自主打的產業定位。一趟東協之行，一幅替代中國的「製造新強權」圖景正在成形，而台商大軍的機會與挑戰，也逐漸清晰。
日期：2023-08-30
繼2022年日月光投控成功推出「日月光女性永續創新人才培育競賽及築夢計畫」後，2023年日月光攜手旗下日月光社會企業股份有限公司與日月光環保永續基金會共同舉辦「日月光社會創新競賽」，將觸手延伸至社會創新和新創領域，透過競賽尋求創意提案，並期待能夠發掘卓越的合作夥伴，一起放大永續的影響力。
日期：2023-08-24
為了幫助有需要的人，愈來愈多店家響應「待用餐」文化，盼能讓弱勢族群也能飽餐一頓。近日有一暖心店家分享，一名喑啞父親帶著兩個孩子前往咖哩店想領取待用餐，並客氣的只點兩份給孩子，老闆一看見這位爸爸的手寫紙條，便悄悄準備了足夠的份量讓這一家人能夠溫飽，文章一曝光感動21萬名網友，讓不少人直呼「看了鼻酸，謝謝有大愛的老闆！」
日期：2023-08-24
伺服器獲利被納入在其他事業群，至於本業包含主機板卡、顯示卡、筆電周邊產品則屬於全球品牌事業群，我們分開觀察部門損益的狀況，全球品牌事業群2022年第一季繳出32.92億元，但來到2023年第一季則衰退至10.58億元，這衰退幅度非常誇張啊...
日期：2023-08-14
（今周刊1389）統一豪砸300億元收購家樂福，成為橫跨超商、超市、量販的零售巨無霸，他卻說「統一全通路布局仍有許多空白」。面對博客來虧損，他話說得重，「警惕我們逐漸遠離消費者而不自知」，預告「今天開始的未來，所有企業都是電商」。
日期：2023-08-02
我們參加了上周五(7月28日)帝寶法人說明會。上週五，美國汽車維修(AM)通路商龍頭O’Reilly也剛好召開法說。巧合的是，福斯汽車投入7億美元，入股中國電動汽車新星--小鵬汽車，這些都是與帝寶密切相關的事件。
日期：2023-07-31
