日前爆發台北市「基泰大直」嚴重工安意外事件的基泰（2538），今（25）日晚上公告，「代子公司君匯開發公司及京匯開發公司公告董事會通過授權其董事長出售基泰忠孝大樓」；這已經是基泰在短短一個半月，第二度公告要賣「基泰忠孝」大樓，兩年前才以慘遭流標收場，此次是否真的找到買主，耐人尋味。
日期：2023-09-26
不同於一般房屋買賣，買的單位是整戶，法拍屋市場經常出現產權拆散的問題。同樣地，這類狀況在法院筆錄也都會揭露。只是投標人自己必須注意。舉例來看，某個法院筆錄註明：xxx 號建物拍定後點交，x 年 x 月 x 日現場查封時債務人之母，在現場稱建物係由債務人及家屬居住使用，無出租或出借他人，惟現在實際情況如何，仍應請買受人自行查明注意。又或者原佔有人（及原承租人）稱：本件 xxxx 建號含有地下3層之停車位使用權，編號為 18,19 號。惟共有人間之分管契約為何不明，是否確有停車使用權，請應買人自行查明。如有爭議以實體確定判決為準，停車位拍定後不點交。以上這些註明事項，每一件都攸關得標人法拍的產權。
日期：2023-09-25
下午搭了台計程車要前往市區每個月的聚會，剛叫到車隨手看一下車子幾年了，這台Uber是Toyota的Cross油電車，一年份的新車，那感覺還不錯，搭到新車就像抽獎。有時候搭到特斯拉或者雙B，那都覺得有賺到的感覺，畢竟一趟車資也沒多少，卻搭到人家這麼好的車，不過最近好一陣子沒搭到這種車就是了。下樓後司機大哥已經先到了，動作還真是快，上車我先打聲招呼：「歹勢，還讓您等了一下，我看手機明明還要4分鐘，怎麼一轉眼您車子就到了。」
日期：2023-09-20
新竹市長高虹安近日與新竹市文化局前局長錢康明的隔空叫戰，引發社會關注，高虹安在週五（9/15）下午突然以錄影方式說明，她說未來會用最嚴格標準要求自己和團隊，沒有任何模糊空間。「從今日起，虹安正式責成新竹市政府所有首長，不得在未報備留下紀錄之情況下，與李先生（高虹安男朋友李忠庭）有任何往來，若有私下接觸未經報備情況，查證屬實將嚴處，絕不寬待」。高虹安並兩度鞠躬道歉，以下為高虹安臉書全文。
日期：2023-09-15
買房是人生大事，尤其房子是高單價商品，更要特別謹慎。若是發生買賣糾紛，小則協商就能解決，大則會告上法院。根據台北市政府地政局資料顯示，今年1-8月房地產買賣糾紛，最大宗是發生在不動產仲介經紀，前3名分別是永慶房屋19件；第2名是信義房屋14件，第3名住商不動產有13件。台北市房地產消費糾紛及糾紛原因的前幾名分別是產權糾紛、隱瞞重要資訊、終止委售或買賣契約、房屋漏水問題。究竟要如何避免買賣房子產生糾紛呢？
日期：2023-09-15
彭博資訊援引金融時報報導，美國政府認為，中國國防部長李尚福正在接受調查，並已被解除職務。
日期：2023-09-15
台北市中山區「基泰大直」建案因施工不良，導致連續壁斷裂，造成附近民宅坍塌。基泰建設事後發給住戶一張合建同意，提出一坪換一坪條件。韾傳不動產智庫執行長何世昌表示，對於基泰的作為與態度，大家生氣歸生氣，但冷靜下來回歸到最現實的問題，那就是重建後的房屋價值。他分析4種不同的重建條件，若以「1坪換1坪實坪」，住戶眼前會有5千多萬的誘惑，可能很難淡定從容。
日期：2023-09-13
2023-09-12 17:17更新：台北市中山區「基泰大直」建案因施工不良，導致連續壁斷裂，造成附近民宅坍塌，對此，基泰(2538)建設承諾會提撥1億元至富邦銀行做信託，以作為救災及支應住戶復原安置經費。不過，針對基泰本須將1億元款項匯至北市府指定的富邦銀行帳戶，事後卻被抓包匯給自己的戶頭，宛如「左手給右手」，讓法務局及北市府發言人批評，基泰仍隨時能將1億元領出或轉走。法務局指出，市府已明確向基泰建設表達立場，並提供台北市都發局所開設的「台北市政府都發局0908基泰大直工安意外救災修復安置專戶」，請基泰在11日關帳前將1億元匯入代管帳戶。然而，基泰建設透過律師轉達，僅願將錢存在其於富邦銀行所開設的公司帳戶，不願直接將款項轉至北巿府指定專戶。針對基泰建設態度消極，法務局批評，「基泰是把1億元轉到自己的基泰富邦帳戶，並不是轉到北市府指定帳戶。」台北市長蔣萬安週二（9/12）上午表示，只要基泰承諾的1億元沒有匯到指定戶頭，北市府就會持續要求基泰落實承諾，以災民的權益為最優先考量，並直言「我在乎的是災民的眼淚，不是建商的眼淚。」在蔣萬安喊話後，北市府稍早證實，「基泰建設已於12日下午將1億元款項匯入市府指定帳戶。」至於基泰所說的信託契約目前則尚未簽署，發言人殷瑋表示，針對使用管理規則和信託架構還在研擬協商中。
日期：2023-09-12
昨天傍晚從市區搭了台計程車要回家，雨勢忽大忽小，看到Uber的叫車介面上是一台2023年的新車，覺得還蠻好的，搭到新車總是開心。
日期：2023-08-31
根據審計部110年度的中央政府總決算審核報告，全台15多萬名外送員在2021年涉入的交通事故，多達11,799件，當中43%（大約5千件）以外送員為主要肇事者。另外，違規闖紅燈、超速、爭道行駛的數量，則有2萬106件。從這些數據可以發現，外送員肇事及違規次數並不低。這個現象引發我的疑問，我想知道為什麼外送員會出現搶快或肇事的行為。
日期：2023-08-30
