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今選頻道

黃明和在窮鄉打造秀傳豪華旗艦店

耗資三十億元、耗時十年的彰濱秀傳醫院,在總裁黃明和的「健康園區」概念下,納進美術館、博物館、美食街與首輪電影院,希望以預防醫學和業外的租金收入,彌補健保的虧損,同時讓彰化五十萬名鄉親能享受一流的醫療服務。

日期:2006-09-28

產業時事

台灣經濟的「自閉症」

上周在飛往香港的班機上巧遇剛辭掉摩根史丹利台灣區總經理職位、前往一家私募基金公司任職的林水仙,我們在香港機場短暫的對台灣經濟前景交換了意見,林女士特別問了我一個問題,上海的崛起會不會讓香港邊緣化?其實這也是中國崛起後,亞洲周邊國家面臨的最大壓力。

日期:2006-08-17

財經時事

機場可以不只是機場 P.6

這個星期,香港有一位新的財政司長唐英年,上任後第三天,最有氣魄的宣布是:政府正試圖把香港機場私有化;也就是說,香港機場的部分股權將可以上市。機場究竟適不適合私有化各有說法(國泰航空與港龍航空立即有負面的意見),私有化的時機也是另一個問題(香港機場管理局行政總裁彭定中的說法,私有化至少還需要一年半以上的準備時間),然而,值得我們台灣借鏡的倒是香港多麼認真在規畫自己的機場。

日期:2003-08-14

財經時事

華航只剩最後一條路 P.18

好不容易逐漸擺脫大園空難的陰影,而且還風風光光與美國波音、歐洲空中巴士簽訂一千億元合約,購買龐大的新機隊,華航卻又在香港新機場摔出火花。火燒過的飛機四腳朝天,像隻死掉的鯨魚一般躺在香港機場,三百名乘客像蝙蝠一樣被倒掉在半空中,所有人共同的想法都是:華航玩完了!

日期:1999-09-16