國策研究院週二（5/21）舉辦「新政府的國安政策：願景與挑戰」座談會，邀請專家學者對新政府的兩岸、外交、國防、經濟等面向提出政策建言，活動並邀請內定海基會董事長的鄭文燦致詞，台新金控首席經濟學家李鎮宇、國策研究院董事長、前外交部長田弘茂等專家學者引言、與談。座談會會上談到新政府在國防的挑戰，中研院歐美所研究員林正義表示，中國軍艦軍機在前總統蔡英文任內，不只進入台灣西南空域，更是跨越海峽中線，到基隆、澎湖、鵝鑾鼻，逼近台灣本島，一北一南形成「鉗形攻勢」，這不是對待鄰居、緊密貿易夥伴應有的行為準則。
日期：2024-05-23
鴻海董事長劉揚偉周四（23日）在子公司鴻華先進（2258）股東會上預告，鴻華先進將在今年10月的鴻海科技日再推出兩款電動車，分別是乘用車及商用車，這將使得鴻海的公版電動車平台選項更完整，給潛在客戶更多選擇。由鴻華先進設計、裕隆（2201）生產的納智捷n7電動車，截至今年4月已經出貨約2100輛，預計今年將出貨上萬輛，創造百億台幣營收。其次，鴻海電動巴士Model T接獲不少訂單，讓鴻海決定投入電巴生產，高雄橋頭工廠預計明年投產，初期目標是年產500輛，中期目標是倍增至年產1000輛。
日期：2024-05-23
編按：你理想的生活需要多少錢？大多數人都為了追求理想生活而努力工作，但被問到這個問題，大家就沉默了。《這輩子賺多少才夠？》作者、GoodWhale共同創辦人暨執行長 Will黃士豪，當家人欠債3000萬，他只能帶刀上門找黑道，剁手宣誓必定還清。從理債到理財，他學會理性計算的系統化投資法，如今成為資產破億的CEO，更幫助10萬人由「想要的人生」逆向打造「財富增長」計畫。
日期：2024-05-23
Maggie到紐約出差，和外國朋友走在路上，一路上都看到告示牌上寫著＂No standing＂，她覺得很奇怪，交通規則居然還有規定不准站在哪裡的，就問朋友，為什麼＂No standing＂。原來，stand還真不是「站」的意思。
日期：2024-05-23
富比士（Forbes）最新報導，隨著AI股止跌回升，台股頻創新高，2024全球億萬富豪榜中，有10多位來自AI領域的富豪首次上榜。其中，80歲的台積電前副董、現任董事曾繁城，也新晉成為「億萬富豪」。曾繁城個人持有台積電股票2.94萬張、持股比率0.11%，依台積電週三（5/22）收盤價計算，身家高達254億元。而曾繁城曾經於2021年12月，把名下5000張台積電股票，轉讓給妻子，當時總價值超過30億元，若是妻子都沒賣股，如今價值也超過43億元。
日期：2024-05-22
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日期：2024-05-22
本周走馬上任的國家科學及技術委員會主任委員吳誠文，擔任國立清華大學電機系教授多年，並曾任清大及成功大學副校長，還兩次借調至工研院，也是國內學界知名的IC設計及測試領域的專家。但或許大家更熟悉的是，1960~1970年代台灣從少棒開始掀起一股棒球熱潮時，吳誠文不僅躬逢其盛，1971年還隨著台南巨人少棒隊站上了世界少棒大賽的球場，在美國賓州威廉波特連闖三關，最後抱回世界冠軍獎杯。即使在美國學成後歸國服務，吳誠文依然未忘情棒球，曾參與清大教職員壘球隊及棒球隊，2023年接任國家運動科學中心董事長，還曾經與時任副總統賴清德一起披上球衣，出席2023科技棒球嘉年華開幕式。原來在吳誠文心中，棒球帶給他的不只是運動而已，甚至還有人生的大道理。
日期：2024-05-22
裕隆集團(2201)、裕日車(2227)、中華(2204)周三(5/22)接力舉辦聯合線上法說會。裕隆旗下自主品牌納智捷n7交車傳捷報，未來每月有1,200至1,500輛交車量，第3季前會將現有訂單消化完畢，預計第2、3季，就會開放第二波預定」。受惠MG車款熱銷，中華車今年首季四輪車年增率達3成以上。新款電動車MG 4，則在第2季發表上市，由於台灣對電動車接受度仍不高，中華車透露，電動車的毛利會比燃油車低，讓定價能較有「競爭力」。
日期：2024-05-22
昨天從桃園叫了台UBER回台北，1小時的車程聊比較多，沒想到這運將大哥有這麼豐富的故事，想說把握一下還有不少對話記憶，寫下來覺得以後也可以做點回顧，也分享給專欄讀者閱讀。
日期：2024-05-22
歐洲理事會週二 (21 日) 批准全球首部監管人工智慧 (AI) 的法規，這是一項開創性的監管法，為 AI 技術制定了全面的規則。該法案基於風險分類，將 AI 系統分為四類，即「不可接受風險」、「高風險」、「有限風險」和「極低風險」，並針對不同風險類別採取相應的監管策略。
日期：2024-05-22
