國民黨團週四（5/2）召開記者會訴求台中要增氣、必須先減煤，台電表示，台中用電持續上升，必須要確保台中市民跟全台國人用電，因此才要推動燃氣機組計畫，增加燃氣可以讓供電穩定，也讓減少燃煤的步伐繼續向前。目前台中電廠已減煤600萬噸、空汙排放量減排6成，呼籲在地支持台中用電。
日期：2024-05-02
台灣汽車市場近十年規模可以說是呈現穩定成長的趨勢，從2015年的42.1萬輛新車掛牌一路成長到2023年的47.7萬輛、成長幅度不容小覷！雖然期間有因為2018年的金融海嘯與2022年後疫情時代晶片缺料影響等小亂流稍微受挫，但車市規模不斷擴張依舊是顯而易見的發展方向。而跟車市規模不停成長一同出現的另一大現象，就是SUV休旅車的受歡迎程度了，SUV車型銷量占比從2015年僅有25%，2023年過半達到58%，持續蠶食著原本轎車市場的版圖區塊。入手休旅車好像已經成為了不需要太多思考就自動合理化的購車選項，但這真的是個講究追求個人特質、更注重聰明思考的現代人，應該要做的選項嗎？
日期：2024-05-02
(今周刊1428)在今年兩岸三地一千大市值企業調查中，台灣IC通路霸主大聯大的排名一次往前躍進六四一名，達到五六七名，市值也成長七八％，不過去年大聯大營收、獲利其實未見成長，為何市場仍舊看好大聯大？
日期：2024-04-30
全球半導體後段測試龍頭京元電，突然宣布賣掉中國蘇州廠，引發業界關注，究竟中國半導體產業發生了什麼事？
日期：2024-04-30
租房市場M型化已經發生。很多人說少子化會讓房價崩跌，那麼租房呢？少子化誰在租房子？
日期：2024-04-29
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2024-04-28
IC設計龍頭聯發科（2454）於周五（26日）發布上季財報，今年第一季合併淨利年增87.4%至316.55億台幣，每股盈餘（EPS）達到19.85元，創下過去七季以來新高。上季合併營收年增近四成至1334億台幣，超過目標範圍的高標，主要來自優於預期的手機、寬頻和電視客戶庫存回補需求。展望第二季，聯發科營收可望較去年同期強勁成長，因為第二季手機出貨回到正常節奏，且第二季電視和運算裝置營收預期將持續較前季成長，電源管理晶片在各應用的需求也將在第二季復甦。
日期：2024-04-26
志超董事會日前決議，2024年配發1元現金股利。該公司去年EPS為4.03元，因此，盈餘配發率僅24.8%，創下過去12年(2012年以來)的最低紀錄。許多志超投資人是以領息為主，看到這樣的配息數字，於是造成股價大跌。公司為何干冒股價大跌，大幅降低盈配率？
日期：2024-04-26
「衣服在成為產品前，其實有大量廢棄布料產生。」那些看起來完好無缺的素材，可能因顏色不夠好看而被丟棄，或裁製過程被切除無法再利用的邊邊角角。如何賦予它們價值，進入永續循環體系？
日期：2024-04-26
「數位力就是城市競爭力！」市長盧秀燕強調，市府不斷優化「台中通」APP，除接二連三獲得國際大獎肯定，此次2024智慧城市展的台中市展區也以四大主題呈現多項智慧應用解決方案，如「智慧治理」展出台中通、開放資料與地理資訊服務；「智慧環境」展有空污、水污治理的科技方案；「智慧交通」展示智慧路標等創新應用；「智慧生活」展出台中好宅智慧服務平台、房地資訊一指查等便民服務，展現台中智慧城市推動亮眼成果。
日期：2024-04-26
