存股助理電子報》於354期(2023年7月19日)將長榮海運(2603)納入存股池追蹤，當時股價98.6元。今天(2023年12月18日)收盤141.5元，漲幅達43.5%。此時此刻，我們必需對長榮的價值衡量具有新的思維與新的深度，否則抱不長久、賺不了大利潤。
日期：2023-12-18
編按：臉書專頁「修正式價值投資」及同名社團版主陳啟祥，是六年級生，股市經驗18年。中央大學生命科學研究所畢業，曾做過中研院、國衛院的研究助理，以及藥廠的QA (Quality Assurance)工作。 看過人聲鼎沸的多頭氣氛，也走過充滿絕望的空頭谷底，體會到要能在投資市場中找到長久穩定的獲利之道，唯一的方式，就是不斷的吸收並累積相關的知識，融合轉化成自己對一家公司評價的敏感度。喜歡站在原點思考，企業的真實價值是什麼，立於此基礎上，進而能挖掘出還沒被反應的成長股、價值股。 原本是月薪不到4萬元的小資上班族，2018年女兒誕生後，43歲時毅然決然請育嬰假離開職場，一邊帶小孩一邊專心經營臉書粉絲專頁，經常發表文章、分享投資心得。 在職期間雖然薪資不高，依然能靠著修正式價值投資將百萬本金翻倍為千萬，即使前波台股大地震，照樣堅持著價值投資的原則，不受市場情緒恐慌所影響，讓整體獲利增長逾三成，10年來平均年化報酬達20％！
日期：2023-12-07
國泰永續高股息ETF (00878)追蹤標的指數「MSCI臺灣ESG永續高股息精選30指數」，最新成分股調整已在11/30收盤後完成生效，而0878於11/16除息，僅用時4個交易日即完成填息，代表百萬以上參與除息的投資人，實際股利已穩穩入袋。今年00878每單位配息1.24元，預估年均殖利率為6.2％，明年還會更好嗎？市場老鳥表示，金融業獲利大有改善，意味著明年配息可期待，00878追蹤指數的成分股配置中，約有2成左右的金融股，正是受惠的ETF之一。
日期：2023-12-04
接下來我們就來看看第一金、中信金、富邦金，包含近期獲利狀態，順便來看看2024年可能配發的股利吧...
日期：2023-11-23
今年以來高股息ETF持續發燒，投資人先後投入資金。中國信託投信推出首檔台股『純』高股息*月配ETF「中信成長高股息（00934）」，透過「培養易配息體質 景氣循環股OUT」、「淡季攻資本利得 高股息框架OUT」、「填息指標嚴格篩選 龜速填息股OUT」三招，一改過往高股息ETF的盲點，不僅讓指數績效能更上一層樓，同時也讓投資人存股累息的感受度也更加提升。
日期：2023-11-16
擁有超過45萬受益人，上市僅150天規模就突破千億大關的00929，第5次配息金額已經公布，每受益權單位預估配發0.11元，除息日為11月21日，投資人若想參與該次配息，最晚須11月20日前持有或買進。以評價日10月31日淨值17.01元計算，預估單次現金殖利率約0.65％、年化殖利率約7.76%，算是相當迷人的。
日期：2023-11-09
中鋼週五（11/3）董事會決議實施庫藏股，將買回15萬張股票、買回區間價格訂為16.98元至37.26元，執行價格視市場實際情況而定，買回目的為轉讓給員工，週一（11/6）中鋼股價跟著大盤向上攻，收在25元上漲0.45元或1.83%，15年來首度實施庫藏股似乎有提振小股東信心。
日期：2023-11-06
大雄看到小明長期投資股票，獲得不錯的報酬，於是也想仿傚成為一位長期投資者（存股者）。
日期：2023-10-30
疫情期間的航空股，獲利大爆發，這除了油價低迷之外，還有一個重點就是空運的載貨量爆發。對於航空公司而言，載人的成本相對昂貴，而且起飛及降落還要注意大家的舒適度，另外還得加派空服人員，而且載人還要有空間，沒辦法像載貨一樣可以堆疊...
日期：2023-10-16
