近年來,《華燈初上》、《斯卡羅》、《模仿犯》幾部臺劇,在國際影音平台上引起廣大關注,不只在亞洲掀起浪潮,甚至躍上國際舞台,在美國論壇上也看得到有人討論:是誰殺了《華燈初上》裡的蘇媽媽?
日期:2023-07-28
(今周刊1388)高盛報告指出,2050年氫能潛在產值高達30兆新台幣。衝著這個龐大的利益,以及國際話語權,各國卯足全力砸錢發展氫能,國內產業也虎視眈眈,開始埋頭尋找商機⋯⋯。但在這場國際卡位戰中,腳步落後的台灣,究竟要從何開始急起直追,政府又能否帶著企業,搭上最後一班氫能列車?
日期:2023-07-26
《今周刊》獨家報導,台積電鑒於AI商機帶來的訂單大增,上半年急尋用地,以擴增先進封測產能,在行政院及經濟部協調下,取得竹科銅鑼園區面積7.9公頃的工12用地,規劃投資900億元,興建年產能11萬片的12吋晶圓先進封測廠。而當中關鍵,就是原來有意在竹科銅鑼園區工12土地擴廠的力積電董事長黃崇仁,同意讓給台積電建廠。力積電發言體系今說明,力積電前年開始在銅鑼園區的工16土地新建晶圓廠,並租下建廠用地對面的工12土地,作為工務所及堆放建材用途,並對工12用地有優先權。隨著力積電銅鑼新廠土木工程告一段落,進入設備裝機階段,且現有的工16建廠用地足以支應未來銅鑼廠二期需求,加上台積電需求孔急,因此力積電董事長黃崇仁點頭同意讓出工12用地。
日期:2023-07-25
鴻海董事長劉揚偉周四(5/11)在第一季線上法說會首次提到,台灣本地生產的汽車每年約20萬輛,隨著鴻海Model C休旅車如期在今年第四季量產(納智捷n7),鴻海目標是希望吃下10%的國產汽車市場,也就是每年兩萬輛。2022下半年納智捷開放的n7預購量衝上25000輛,他表示這接近鴻海內部的目標,並預期在首批n7交車、消費者開始回饋市場反應後,Model C後續銷量會更明確。劉揚偉在法說會QA時也提及,兩年來鴻海不僅積極尋找電動車代工的新客戶,多家傳統車廠也主動找上門來洽談合作。隨著汽車市場狀況持續變化,他大膽預言,「傳統車廠轉向整車代工一定會發生,在一年內就會發生!」
日期:2023-05-11
台積電週四(4/20)舉辦法說會,法說會後美股ADR小漲作收,今日台積電(2330)尾盤則是由紅翻黑小跌,投資人態度中性偏多。然而,長期關注台積電發展的兩位前外資分析師陸行之與程正樺卻有不同看法,一位嘆台積電變質了,一位批評法說會多了修飾、包裝、算計。
日期:2023-04-21
現年72歲的鴻海創辦人郭台銘,台灣時間周三(3/29)晚間與美國馬里蘭大學台灣同學會交流時,對於未來台灣發展的提問表示,鑑於近年美中局勢⽇趨複雜,國家領導⼈應該要運⽤優勢,把台灣打造成科技島,⽽不是彈藥島。他也說,根據⾃己在產業界50年經驗,「年輕⼈才應是政府真正必須投資、栽培、關懷的對象。據我了解,留學⽣中有很多科技⼈才,需求都沒有被滿⾜。」「如果有⼀天我能掌握台灣資源,⼀定會妥善運⽤,並投資在年輕科技⼈才⾝上,並建⽴⼀個適合發展的環境。」
日期:2023-03-30
推展台灣熱氣球,台東縣長饒慶鈴赴西班牙見證在地ultramagic Balloons公司與天際航空公司簽署合作備忘錄(MOU),將在台東成立亞洲唯一熱氣球飛行訓練學校分校,為台灣空域開啟遊憩活動新篇章。
日期:2023-03-28
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日期:2023-03-23
疫情趨緩,新南向實體交流再度熱絡!長庚醫院舉辦為期三天的醫療主管訓練營昨(15)日圓滿落幕,學員來自新加坡新康集團轄下的馬來西亞馬六甲仁愛醫院以及新山立康醫院的管理階層,透過課程學習與實地參觀,提升醫院經營管理、醫療品質與病人安全管理、臨床感染管控作業、AI發展、智慧醫療推動及資訊化管理等各面向專業。長庚醫院表示,未來將持續協助代訓新南向國家專業醫事人員,提升當地醫療技術水平,落實政府新南向政策。
日期:2023-03-17
臺東縣政府參展亞洲最大食品展「2023東京國際食品展」,3/7開展第一天,在臺東縣長饒慶鈴見證下,臺東在地業者東太陽製酒股份有限公司與日本通路商-ファソラ合同会社(法售樂食品醫藥顧問責任有限公司)簽訂MOU。饒慶鈴表示,很榮幸見證合作備忘錄簽訂,未來會媒合更多商家與世界各地業者合作,拓展新商機。
日期:2023-03-07