台灣智慧移動產業協會(Smart Mobility Association Taiwan, SMAT)週四(5/9)與朝野立委公布調查顯示,有9成立委支持推動電動運具發展,也有7成立委認為台灣電動運具政策落後世界各國。不過,這項朝野、民眾都樂於支持的政策方向,目前卻遇到不少挑戰,其中當然就包括政府財源和油車廠商壓力。對此,長期關注電動運具產業的台綜院副院長蘇漢邦受訪表示,目前碳費徵收與配套措施仍有研議的空間,可以讓企業協助電動車推廣,補助員工購買電車來減免碳費,如此一來政府不用出錢,也不會排擠到其他預算。
日期:2024-05-09
台灣人消費力有多驚人?知名財經月刊《全球金融》(Global Finance)日前公布2024全球富有國家排名,台灣位居第14名,超車瑞典、德國、英國及日本、南韓,至於中國則排名第78名。前3名者,分別是盧森堡、澳門特別行政區以及愛爾蘭。對此,有專家認為,和其他國家相比,台灣物價低,還有健保醫療等優勢,也因此遙遙領先其他國家。
日期:2024-05-09
生達、櫻花與健鼎三家企業的首季獲利相當亮眼。然而,我們必須保持冷靜,仔細觀察這樣的獲利是否具有持續性。其中,櫻花最應保持警覺。
日期:2024-05-08
美元續強,美元指數周三(5/8)來到105.58,日圓匯率也持續走弱,引發亞幣競貶疑慮。觀察財政部公布的4月出口數字,金額來到374.8億美元、年增4.3%,連續6個月正成長,前4月出口金額1478.1億美元,年增10.6%。中央大學台灣經濟研究中心執行長吳大任點明,基於出口訂單或觀光業需求,維持貨幣弱勢對許多亞洲國家「利大於弊」,亞洲各國不言明但暗中維持匯率弱勢的狀況,可能還會維持一段期間。至於維持匯率弱勢導致的通膨代價,吳大任認為,台灣CPI年增率在2、3月雖然稍高,但4月微降,相較於維持出口,目前物價壓力相對不是太重要。但他也表示現階段毋須過度擔憂,只要等出口、經濟改善,台幣匯率自然就會轉強。
日期:2024-05-08
今周刊編按:BDI(波羅的海指數)和BCI(海岬型)近日飆漲,帶動週二(5/8)散裝航運股包括新興(2605)、裕民(2606)、中航(2611)、台航(2617)一度亮燈漲停,扮演盤面多頭指標,新興、裕民早盤一度拉到漲停板,隨即打開。
日期:2024-05-08
近年來,台灣的軍工產業隨著地緣政治與國際情勢變化,逐漸受到重視,也成為政府施政的重點。專家點名8檔仍值得布局的利基型公司,供投資人參考。
日期:2024-05-08
不僅17年來不曾對外併購,過去7年間更專注處分多項虧損單位與非核心事業的光寶科技,為什麼決定重啟併購、買下日本業者柯索近兩成股權?
日期:2024-05-08
永豐金控及旗下子公司永豐銀行5月4日召開董事會,決議通過永豐銀行分三階段收購柬埔寨第一大微型存款金融機構 (Microfinance Deposit-Taking Institutions, MDI)Amret Plc. (Amret) 之100%股權,此交易案將在取得台灣與柬埔寨相關主管機關核准後,依股權認購協議與原股東完成交割。
日期:2024-05-05
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日期:2024-05-04