發展逾10年的台灣電動巴士產業,在時機成熟、產能陸續開出帶動下,今年,將進入起飛元年。在這當中,華德、成運搶當領頭羊,鴻海也布重兵緊跟,劉揚偉更直指看好商機。未來10年,光是本地市場就有1600億元商機,這還只是練兵場,本刊採訪發現,東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場,機會就在眼前,誰才是競逐下的贏家?
日期:2021-03-19
桃園客運維修站一場火災,燒出了「電動巴士國家隊電池芯來自中國」的議題,不僅業者急忙跳出來澄清,就連交通部都發出聲明,第一批通過審查資格的成運汽車及華德動能,使用的電池都來自日本,並無使用中國製電池芯。
日期:2021-03-12
發展逾十年的台灣電動巴士產業,在時機成熟、產能陸續開出帶動下,今年,將進入起飛元年。在這當中,華德、成運搶當領頭羊,鴻海也布重兵緊跟,劉揚偉更直指看好商機。未來十年,光是本地市場就有一六○○億元商機,這還只是練兵場,本刊採訪發現,東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場,機會就在眼前,誰才是競逐下的贏家?
日期:2021-03-03
華為被列入美國制裁對象的實體清單之後,電信設備及手機市場發展受挫;尋求新出路的華為,正透過併購半導體企業,並全力布局電動車與無人機市場。
日期:2021-02-09
自駕、聯網、電動化趨勢,引爆車用半導體的高度需求,高速、耐高溫、高壓的化合物半導體,在通訊、汽車、感測與新能源扮演關鍵角色,工研院「南方雨林計畫」,號召南臺灣汽車零組件隱形冠軍,整合化合物半導體研發資源,為車輛產業點燃高科技動力!
日期:2021-02-05
台積電今天(25日)早上舉行2020技術論壇,由於疫情關係首度改成線上舉辦,除了發表N7(7奈米)、N5(5奈米)、N4(4奈米)、N3(3奈米)等製程技術的推出時程,也強調在先進封裝領域的進展,同時在總裁魏哲家的談話中也可以推敲出,在每個新世代製程技術順利研發並快速銜接下,台積電未來最重要的工作就是擴大產能,才能消化客戶龐大的下單需求。
日期:2020-08-25
近年來,桃園致力於發展智慧城市,除了航空城之外,更計畫將中壢青埔打造成「亞洲.矽谷」(下稱亞矽計畫);此外,桃園市長鄭文燦今(29)日也表示,正在推動擴大首都生活圈,將雙北生活圈擴大至桃園。
日期:2020-07-29
「桃園航空城計畫」為桃園重大建設,更是台灣未來百年發展重要旗艦計畫。為此,市府經濟發展局提出「桃園航空城計畫融資貸款專案」公開徵求本府融資媒合平台承貸銀行,有14家銀行參與,對有意投資桃園航空城產業專用區的企業,將給予融資的協助。桃園市政府在今(23)日舉辦桃園航空城本國銀行融資貸款媒合平台成立暨MOU簽署記者會,桃園市長鄭文燦與承貸銀行代表共同簽署合作意向書(MOU)。
日期:2020-06-23