數發部計畫3年內,完成全台超過4萬架無人機資安檢測,但初版檢測內容一出,不只業界炮聲隆隆,資安專家也忍不住吐槽,究竟問題出在哪裡?
日期:2023-04-26
中國原定4/16~4/18要在台灣北方設「禁航區」,在交通部抗議後,中國罕見讓步,將時間縮減為全程27分鐘。有專家認為,這可能顯現中國內部部門間的協調出現問題。空軍前副司令更進一步分析「禁航區」之後未來的兩岸來往動向會如何發展。
日期:2023-04-13
推展台灣熱氣球,台東縣長饒慶鈴赴西班牙見證在地ultramagic Balloons公司與天際航空公司簽署合作備忘錄(MOU),將在台東成立亞洲唯一熱氣球飛行訓練學校分校,為台灣空域開啟遊憩活動新篇章。
日期:2023-03-28
個資外洩事件一個月就發生至少四起,公家機關或民間企業都難逃,讓人不禁想問,究竟是駭客變厲害?還是企業與政府輕視資安?
日期:2023-02-15
中國航空運輸協會2/1表示,已致函台灣方面提出恢復兩岸航點建議,大陸國台辦隨後證實消息,並指明呼籲恢復16個直航點。我方民航局則回應「已收到,正在討論中」。此外,根據本報掌握,小三通有望於春節專案結束後繼續執行,開放規模將會持續擴大。
日期:2023-02-02
隨著疫情趨緩,出入境政策鬆綁,許多民眾都想趁著這次的春節10天長假好好出國玩一番,機場也出現「報復性旅遊人潮」,據機場公司航班運量預報,桃園機場今(2023)年春節出入境高峰將落在收假前2天的1月28日,預估會有將近9萬4千人次,而這數字也是從2020年開始,首度突破9萬人。
日期:2023-01-18
尼泊爾雪人航空(Yeti Airlines)1架國內線班機(機型為ATR 72),在當地時間1月15日,於該國中部波卡拉市(Pokhara)附近墜毀,造成至少68人罹難,是尼泊爾近30年來,最嚴重的空難事件。
日期:2023-01-16
尼泊爾一架客機1/15驚傳墜毀,機上72人有68人罹難、4人失蹤,這起事故也成為當地近30年來的最大空難意外。除了當地居民拍下機身墜地前畫面以外,推特也流傳一段疑似失事當下的「艙內直播」,乘客先是開心自拍,下一秒飛機就在眾人尖叫中陷入火海,畫面相當駭人。
日期:2023-01-16
周二(1/10)晚間一架酷航編號TR993班機,原訂19:30從桃園機場飛往新加坡樟宜機場,卻在準備起飛之際,機艙內冒出白煙還有火勢,機組員立即撲滅火勢,造成2位乘客輕傷,其餘乘客均無大礙,有6人最後決定不搭機。桃機與酷航也發出聲明,說明事發經過;而調查起火原因,疑似是機上1名旅客的行動電源過熱導致起火,空服員發現後,雖立刻用滅火器撲滅火勢,但還是有2人輕微的燙傷。也基於飛航安全,當時機上189名旅客全部被請下飛機,後續運安會也介入調查。事發後酷航安排旅客退關,若住宿在新竹以北的旅客補助車費回家,其餘安排住宿,這189名旅客周三(1/11)晚間將再安排搭乘另架航班前往新加坡。國家運輸安全調查委員會最新指出,已登機勘查,並取回該航班之座艙語音紀錄器、飛航資料紀錄器以及燒毀之行動電源,後續所搜集資料將提供新加坡運輸事故調查局參考。
日期:2023-01-11
因不滿年終獎金僅1個月,長榮航勤元旦連假前兩天有上百人臨時請假,航班大亂;經過交通部長王國材、民航局介入溝通,根據了解,今天請假人數已少,加上長榮航空加派支援人力,連行政人員、高階主管都站上第一線協助處理行李業務,截至上午為止,除少數轉機航班因天候狀況不佳延遲以外,從桃園機場出發的航班大致正常。
日期:2023-01-02