由民進黨立委林楚茵號召成立的「新媒體影視音產業促進會」，週五（3/29）因國會改組二度成立，也承諾將持續成為影視音產業後盾，僅今年第一季就已投資近30家相關企業。
日期：2024-03-29
國內曾有不少重大犯罪的被告棄保潛逃，即使逃亡失敗，也僅是保證金被沒收，不須負擔刑責。藍白立委提案增訂刑罰入罪，然而如何有效防逃，又不違反比例原則，成為修法難題。
日期：2024-03-27
七年多來，砸下八千四百億的前瞻計畫爭議不斷，引爆朝野對立，隨著在野黨在新國會過半，藍白陣營擬修法對《預算法》開刀，刪除特別預算「帝王條款」，為何財政、法律專家卻不看好？
日期：2024-03-27
《人工生殖法》上路16年多，僅限不孕夫妻適用，也未納入代理孕母制度。多年來，國人被迫到海外接受療程，民間團體和立委紛紛高喊修法，但對開放程度產生歧見。
日期：2024-03-27
立法院交通委員會周一（3/25）審查國民黨黨團總召傅崐萁所提「花東快速公路建設特別條例草案」，被民進黨團總召柯建銘、交通部質疑違憲。傅崐萁在質詢時一度憤怒拍桌連問對方是否「大法官上身」，並連問「你們（交通部）有聲請過大法官釋憲？」交通部長王國材則回應，他並不反對興建花東快，並強調建設審查「要有（程序）正義、要公平」，如果每位立委通通用「特別條例」（就會窒礙難行）。他也強調不能未審就先定案，花東快、蘇花安都是民進黨執政時重啟的。看在學者眼中，此舉是否真的違憲？東吳大學法律學系教授胡博硯指出，此案例偏向是立法院自己提出一個法律案，要去做花東快速公路這件事，如此作法姑且先不論預算、經費問題，草案本身應無違憲之虞，反而是比較可能會有「個案立法」的疑慮。
日期：2024-03-25
香港立法會三讀通過「維護國家安全條例草案」（即基本法23條立法草案），進一步壓縮香港自由民主，來自不同國家總計近80位國會議員、前官員、維權人士等，今天聯合發表譴責聲明。
日期：2024-03-20
國民黨立法院黨團提案，盼縮短中國籍配偶取得身分證的年限，比照其他國家外配從6年放寬為4年，但缺乏放棄國籍的機制。此舉引發本土社團反彈，並在周二（3/12）集結各社團到立法院前召開記者會陳情，表達反對立場。民進黨團幹事長吳思瑤在記者會上說明，民進黨團期盼能通過該黨立委黃捷所提草案版本，首先，基本原則包括憲法的平等原則，無論是中配、外配，只要加入中華民國、成為我國公民，就應被平等對待。吳思瑤說，第二，為協助認同我國的人能更快融入台灣社會，因此應比照先進國家入籍宣誓的做法，幫助各國的新移民更快理解民主國家價值；第三，此提案無關抗中與否，而是站在協助我國新成員融入社會的角度。因現行法規無中配「放棄國籍」相關規定，因此黃捷所提「台灣地區與大陸地區人民關係條例」修法版本，增訂中國籍配偶入籍我國，須宣誓放棄中國公民身分並效忠台灣，也比照他國外配一樣經過考試等規定。
日期：2024-03-12
香港基本法23條立法完成後，未來香港民眾若持有《蘋果日報》舊報紙，或是「光復香港、時代革命」旗幟，恐將涉及「管有煽動意圖刊物」罪，最高可被判處3年徒刑。
日期：2024-03-11
凱鈿與富士軟片於3月6日舉辦「數位辦公新體驗：探索電子簽署＋文管串接的革新整合」，會中除針對點點簽的功能與實例說明外，數位發展部數位產業署黃雅萍主任亦蒞臨現場，說明修法帶來的影響與益處外，以及國內外的數位經濟發展概況。
日期：2024-03-07
交通違規記點新制引發許多職業駕駛不滿，上路半年有逾80萬人被記點、900多人被吊扣駕照，去年底更有計程車駕駛號召繞行總統府表達抗議，迫使政府在選後開始檢討修正。行政院院會周四（3/7）修正「道交條例」，此次修正有兩大重點，首先，最高罰鍰1200元以下交通違規將不開放民眾檢舉，包括騎機車未戴安全帽、騎車用手機、汽機車駕駛抽煙、在路口或消防車出入口等處臨停、占用身障車位等十項。其次，未來民眾若交通違規，僅有被當場舉發案件會被記點，科技執法與民眾檢舉案件則否，而且自費參加講習扣抵違規點數2點，從現行的1年1次為限，提高至1年2次（4點）。
日期：2024-03-07
