全球金融風暴衝擊下，國內各行各業均受波及，許多大型企業多走上降低財測甚至關門一途，不過，在一片百業蕭條聲中，位於台中縣大里市，以生產自行車精密零組件的天心公司，在三十四歲年輕老闆江大鑫的帶領下，不斷研發製造新式產品，其所製造的自行車車頭碗組（把手轉動關節）、五通碗組（腳踏板及齒盤轉動軸心）等等新式產品，已獲多國專利，自行創立的ＦＳＡ品牌，更在美國自行車ＤＩＹ市場大放異彩，英國專業自行車雜誌 MOUNTAIN BIKER 對該公司相關產品的評價， 更超過世界第一品牌美國 CHRIS KING，而近三年來公司營業額穩定成長，獲利率更是呈四至五倍的超高成長率，如此具爆發力的公司，讓人感受到過去創造出台灣奇蹟中，台灣中小企業的光與熱。
成立於五十九年的天心公司，原名天心工業社，為現任老闆江大鑫父親江朝水所創立。黑手出身的江朝水創立天心之初，原本從事五金產品製造，後因友人的指點下，逐漸轉型為自行車零組件的產生，也因當年國內自行車代工事業的蓬勃發展，讓天心公司得以搭上列車而逐步成長，奠定了後來的事業基礎。
不過早期的天心，正如同台灣傳統的代工製造業般，經營者擁有純精的技術及勤奮的工作態度外，在公司的規畫經營上的知識較貧乏，在經濟景氣好、生產成品相對低廉的時候，訂單源源不斷湧入，生產線忙得供不應求，但隨著國內生產成品的提高，天心逐漸失去競爭優勢，公司呈現停滯不前的老化現象，尤其在民國七十四年間，當世界最主要的自行車市場｜美國，將自行車由運輸工具轉變成休閒運動器材，登山車的興起帶動自行車事業更蓬勃發展時，天心公司領導階層並沒有意識到時代的改變，導致業績不斷下滑，加上民國七十九年，公司老幹部有意趁江朝水因病住院期間奪下經營權，公司的營運陷入空前的艱困與危機。
當時正在國外求學的江大鑫，便是在這樣的情況下回到台灣，為這個垂垂老矣、積弱不振的公司擔負起少康中興的大任。當年甫二十七歲的江大鑫雖受父意回天心，不過，在公司老幹部的排擠下，被刻意安排至與公司經營完全沾不上邊的閒差上，剛開始的那段期間，江大鑫僅在公司內掃掃地、畫畫海報，公司的經營決策完全搆不著。
但面對公司營運狀況的逐日下滑，江大鑫清楚的意識到，唯有與老幹部攤牌，他才有機會真正重振這個老字號的事業，也才對得起臥病在床的父親，因此，江大鑫鼓足勇氣向父執輩的老幹部攤牌，最後，以讓出另一家天心所屬的自行車大齒盤工廠，該老幹部才將公司經營權釋出。
由於該老幹部原先掌控整個天心的業務事務，雖最後從公司搶下了一座工廠，但仍心有不甘四處造謠中傷江大鑫，加上臨去前也將所有的業務資源帶走，江大鑫真正接掌天心時，公司幾乎已呈停頓狀態。為了不讓父親畢生心血毀在自己手中，江大鑫一方面成立研發部門致力產品的精進與生產技術的提升，另一方面則帶著公司產品四處爭取訂單，除此之外，並設法騰出時間進修企業管理等專業知識，在強烈的企圖心及使命感驅使下，當所有人都下班回家，江大鑫夜晚上完課後，還得趕回公司批閱相關公文及報表，並為明天的行程預作準備，就這樣如同是兩頭燒的蠟燭般，將一天當三天用，為的就是找到天心公司的生機。
跟隨捷安特進入國際市場
江大鑫的太太、現任天心管理部副理的王琇治回憶，在那段期間，江大鑫滿腦袋瓜子所想的只有一件事，那就是如何重振天心，不僅白天如此，就是連晚上睡覺也是如此，在那段公司最艱困的時間，先生經常是到半夜才拖著疲憊的身子回家，幾次倒頭睡下後不久，就要她拿起筆和紙記下相關產品設計上的資料，起初王琇治還真以為江大鑫想到了什麼靈感，立刻下床找筆紙仔細記下先生所說的相關細節，結果第二天拿給江大鑫看時，江大鑫反而問王琇治拿給他的是什麼東西，原來在日有所思夜有所夢的情況下，江大鑫連夢都是在公事上打轉。
也因這股執著與努力，江大鑫很快地掌握了公司的經營要領，利用公司二十年來累積下來的技術及老員工熟練的經驗，並結合市場行銷的加強、物料的庫存及控制、調整生產策略，不斷研發符合市場需要的產品等等新的經營理念，公司的營運漸漸有了起色，很快地回復到過去父親執掌公司時代的績效。
民國八十一年， 江大鑫與巨大公司（捷安特自行車）共同開發生產 Q-NUT 防鬆上迫緊組件， 並獲准在該產品上印製 GIANT by TIEN SHIN 字樣， 於是天心（TIEN SHIN）公司的產品，隨著巨大捷安特自行車行銷到國際市場，也將公司的知名度打入國際市場。在同一年，為整合提升所產生的零組件品質，天心在工廠舊址對面成立了第二廠區，將部分委外生產的配件收回生產，進一步達到有效品管的成效。
為了進一步走出傳統零件生產代工業受制於人的限制，江大鑫率領著天心所有員工不斷的努力，除了加強產品的研發外，更重視品質的精密度與控管，民國八十二年公司新開發的自行車零組件「衛星系列」獲第一屆經濟部國家精品獎的殊榮，並獲得自行車公會優良產品創新獎的雙重肯定。至此，天心公司在江大鑫及員工的努力下，已超過了父執輩的成就，開創未來公司發展新的里程。不過，江大鑫並不以此為自滿，為公司進行內部再造的同時，他也積極拿著公司研發的各項產品到國際市場上參展，尋求直接與國外公司技術合作的機會。終於在八十二年與全球知名的自行車零件公司｜美國太雅康培（ DIA-COMPE ）合作， 授權在台生產世界專利的產品｜無牙車首碗組，當時， 全球僅 DIA-COMPE 總公司及日本另一家知名零件廠商生產該產品，天心公司的產品，又向全球市場跨進重要的一步。
發展美國自有品牌與通路
至此，天心公司在產品及技術水準，均受國際各零件廠的肯定，但江大鑫認為，無論技術再怎麼提升，有再多的專利，若缺乏自有品牌，產品再怎麼出色，都得冠上別人的品牌， 另外，考慮到天心 TIEN SHIN 的品牌雖在業界頗有名氣，但就現今國際市場的現實環境而言，當產品打上了 MADE IN TAIWAN 的字樣時，即便產品更優於歐美、日本公司產品，但市場價格上總吃虧不少，在考量到公司長遠發展及迎合美國龐大的市場，因此，八十二年在美國創立另一品牌ＦＳＡ，透過在美成立公司，並清一色雇用美國人負責市場推廣行銷的手法，成功地將天心相關產品打上ＦＳＡ品牌銷到美國，由於包裝及行銷策略的成功，一般美國消費大眾均認為ＦＳＡ是美國品牌，加上產品本身擁有世界第一流零組件生產技術，如今ＦＳＡ在美國自行車ＤＩＹ市場上，已是深受美國人肯定及偏愛的高級品牌。
正當一切都順心如意，激起了江大鑫更大的企圖心，為了打破日本長期壟斷高級自行車部分專利零組件的生產技術，因此研發出一種更具市場競爭力的卡式ＢＢ（ Bottom Brackets ）， 產品推出，果然引起市場的震撼，訂單不斷，但在此關鍵時刻，公司發生了技術上的嚴重錯誤，導致產品出現了瑕疵，馬上遭到下單廠商的抗議，不僅造成營收上的損失，天心多年來所建立的商譽也受到考驗。
從接掌公司以來第一次在市場上受到挫敗的江大鑫深刻的了解到，若卡式ＢＢ事件無法順利解決，天心的金字招牌必將毀於一旦，因此，從哪兒跌倒就從哪兒爬起，江大鑫立即召集研發部門人員傾全力投入補救工作，很快地再推出另一型更好、更新穎、更具競爭力的卡式ＢＢ，並透過先前建立的口碑，不斷地向客戶解釋與保證，該產品終獲得了肯定，重新建立起天心在市場上的商譽，同年即擺脫陰影， 與日本 TANGE 公司建立起策略聯盟，同時該產品也深受國際前五大零組件廠商的重視與肯定。
年營業額僅三億，獲利倍數成長
走出第一次卡式ＢＢ研發上的陰影後，天心公司的發展更為可觀，八十五年三月率先成為國內第一家獲得 ISO 九○○二認證的自行車ＢＢ等相關產品製造公司，去年，卡式ＢＢ更獲得德國ＴＵＶ測試合格並取得證書，成為世界上第一家獲此項認證的廠商。今年九月在美國拉斯維加斯的 INTER BIKE 展覽中，天心公司與全球頂尖的自行車廠商｜美國ＧＴ公司合作研發發表的五通傳動軸心，因採偏心軸的設計，可將自行車手踩在腳踏板上的力量完全轉化成帶動鍊條使自行車前進的動能，堪稱自行車製造技術的一項革命性的突破。
不僅如此，江大鑫手中現有另一組自行車車頭碗組零組件革命性的設計正申請多國專利中，由於該產品品質遠較現今產品為佳，成本及組裝成本更低，未來量產後，勢必引發業界極大的震撼，也必將再次讓業界正視自行車王國｜台灣在產品的研發能力。
從二十七歲中輟學業返國接手父親打拚下來的事業，江大鑫率領著天心的員工開創了一個傲視群雄的奇蹟，雖然該公司今年的營業額才將突破三億元大關（八十年營業額將近一億一千萬元），與大公司行號相較或許顯得微不足道，但隨著產品不斷地研發與技術的精進，八十五、八十六及今年上半年天心的獲利成長率，卻分別高達一一五 %、四六八 % 及三七二 %， 超高的獲利成長，加上未來市場的發展榮景，不得不讓人對江大鑫及天心公司的一百零五名成員刮目相看。
與所有員工一樣，身著印有天心標誌的黑色普羅衫、穿著牛仔褲、白布鞋的江大鑫，從他身上完全看不出所謂企業主第二代的驕縱之氣，反而是一種對父親的尊敬，讓江大鑫更賣力地發揚父親打下的事業，疾身穿梭生產線的他，更像是一個早年開創台灣經濟奇蹟的中小企業開創者，讓人感受到台灣中小企業那份拚勁與熱力。而從小一直有個飛行夢想的他，不僅有強烈的企圖心要將天心及ＦＳＡ帶到自行車零組件生產的世界頂級廠商，現今更已著手跨足到航太工業及更精密零件生產的領域，希望讓父親創立的黑手事業，在他手中也能成為傲視全球的另一種高科技精密產業，創造出台灣另一項傲人的成就。
