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城市漫遊 愜意順暢

城市漫遊 愜意順暢

道路是串起城市聚落的任意門,亦是承載市民回家最光亮的一盞明燈,道路建設的品質也是政府行政治理效率的重要指標。道路平與不平並非只是一般公共事務現象,而是像人們身體的某些部位或器官出了狀況隱隱作痛著,漸而影響人身、心、靈狀況與生活作息,同樣地,市民對於政府公共建設施作成效好壞,最直接的感受無非是每一天開車、行走的道路。


道路整平迎接美好未來
自縣市合併以來,市府歷經4年規劃,除了分年度修繕重要道路外,也依據路面老化破損情形、道路車流量、挖掘與修補頻率等,訂定施作期程。104年度路平專案,市府編列約3億8千萬元經費,改善16條標案路面,總長度約22公里。整平台南路況,不僅降低交通事故的發生,也增進城鄉居民生活福祉,更帶領市民走向嶄新的康莊大道。

迎著和煦的陽光,走在台南市的街道上,暢通平坦的道路承載著每位遊子行人匆匆的步伐,護送人們平安舒適抵達目的地。回首過往的路,一路走來曲曲折折,為配合地下管線挖修,挖了又填,填了又挖;為改善凹陷凸起的道路,刨除舊有瀝青表層,鋪上新的瀝青,雖然短期內得以快速修整不堪的道路鋪面,但長期下來卻也導致路基結構受損,造成道路耐用度大幅削弱。城鄉道路的整治必然是市府施政之核心,然而道路交通建設工程的技術,並非僅止於路面與路基設置之規範,更牽涉到為數眾多的管線單位。

道挖管理系統 嚴格把關
103年7月31日,萬籟俱寂的夜晚,高雄市因地下管線氣體洩漏引發道路連環氣爆事故,人孔蓋炸飛,坍方的道路燃起熊熊的火光,瞬間吞噬了32條性命,造成321人受傷,更驚醒了全國民眾。道路的地底下埋藏著無數的管線,自來水、電線、天然氣、輸油、電信等,在經過高雄氣爆事件後,民眾行走在路上難免會惴惴不安,我們不免想著:「地底下是否隱藏著不可預知的危險?」同一條道路3天一小挖,5天一大挖,造成民眾來往交通的不便,令人不禁想問:「為什麼各單位不能整合起來更有效率的執行道路挖掘呢?」
 
為有效整合各類管線單位,台南市政府工務局於104年6月30日成立「大台南道路挖掘管理中心」,負責各類道路挖掘案件管線的協調整合與後續追蹤等工作,並與雲林縣政府、嘉義市政府、嘉義縣政府及交通部公路總局攜手合作,共同建立雲嘉南道路挖掘便民系統,以強化公共管線整合作業。截至104年度工務局已接管13,210件挖掘道路及抽驗327件挖掘案件,自專案實施以來一直維持零國賠的優異表現。

行動管理 便利全民
台南市政府在101年開始便建置「公共設施管線圖資料庫」以及「台南市道路挖掘管理系統」,公開台南市地下管線,並將挖掘系統透明化,全數線上化作業,民眾可隨時上網或利用手機APP查詢台南市挖掘地點、期限、單位、完工禁挖管制等資訊,也減少違法擅挖,並且簡化完工接管順序,有助於整合各單位挖掘施工,避免民眾常因道路管線挖掘造成生活上的困擾,不僅維護了市民行走的良好道路品質,進而保障了市民的生命安全,共同見證台南交通的新紀元。

四大面向 落實全民監工
目前台南市地下管線長度約30,600公里長,平均每年挖掘件數逾8,500件,過去因台南市台南縣分屬不同法規管理,而無法有效整合;民國99年升格為直轄市後,台南市政府工務局呼應賴清德市長的新十大旗艦計畫──「安全大台南」,開始著手從法規、系統、管理、資源四大面向,全面整合改革台南市道路挖掘管理。
 
除了跨局處、跨機關整合大台南地區的挖掘法規、建立全市通用的管理系統與民眾查詢管道,以及執行全國首創「三級品管」機制,確保道路施工品質外,工務局也匯整各單位的管線資料,建構永續更新的管線圖資,使管線資訊透明化,民眾可利用手機APP免帳密隨時查詢地下管線分布狀況。


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