國內最大的鍛造鋁圈大廠，這些年因為接到歐洲著名跑車大廠的訂單，2016年股價大漲到229.5元，受到市場高度的期待，而巧新去年浄利16.03億元，EPS 8.06元，基本面表現可圈可點，尤其今年巧新斥資80億元在屏東設立新廠，加上特斯拉（Tesla）題材，市場期待巧新能再上一層樓。
巧新的工廠在雲林斗六，這家鍛造鋁圈廠在09年金融海嘯後，在通用及福特汽車差點破產的風暴中，一度差點釀危機，股價跌到3元，後來找來石呈澤的團隊，巧新走上再生之路，而且蛻變成為績優公司。如今石呈澤請辭，巧新的未來會如何？充滿了不確定的未知數。
如果從技術分析來解讀，年缐是很重要的多空指標，所謂的停損點其實就是年缐，一檔個股一旦有效跌破年缐，都是賣出訊號。巧新在今年四月兩度跌破年缐，那時股價在182元。
投資人看財報通常是落後指標，通常技術面比基本面反應更快，巧新跌破年缐後，已預告公司經營隱藏我們不知道的內情。這又是一椿股價跑得比消息快的例子。
