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三年泡沫620億 這個90後玩殘共享單車

三年泡沫620億  這個90後玩殘共享單車
共享單車熱潮的激情過後,廢棄的車輛變成城市揮之不去的噩夢。圖為杭州堆積了數萬輛單車的放置場。

乾隆來

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1141期

2018-10-31 14:15

二十億美元蒸發,宣告過去三年戴威的作為是個失敗,只能黯然讓渡公司經營權。少年得志的他失去主導權,「學長」徐小平也砸了自家天使投資人招牌,兩者未來且看造化。

戴威出生在一九九一年,二十一歲坐上北京大學學生會主席、二十三歲創業,半年賠光三千萬元新台幣,接著只花了兩年,暴發成為身價二百億元新台幣的巨富。

 

二○一八年十月二十二日,戴威創辦的共享單車「ofo小黃車」更換法人代表,戴威遭到撤換,結束了瘋狂三年的共享單車大泡沫。跟著戴威泡沫化的,是ofo小黃車股東投入的二十億美元(約六二○億元新台幣),還有上海鳳凰、天津飛鴿、富士達、雷克斯這些中國自行車大廠,外加堆積在中國各大城市,以千萬輛計的共享單車墳場,最後陪葬的則是戴威所象徵的「中國夢」。

 

戴威從北大母校下手  版圖不僅中國  遍及全球

 

二○一五年六月,ofo在微信發表了一篇《這二千名北大人要幹一票大的!》呼籲北大學生捐出兩千輛自行車作為公共使用,同時戴威創立的 ofo小黃單車也將捐贈一萬輛,戴威要北大同學帶頭創造共享單車的第一個奇蹟。

 

大學校園的單車風情,不是北大獨有,台北市的台灣大學校園裡,幾十年來大一新生必備的也是一輛可代步、不會被偷走的自行車,但台大人從來沒人想過共享單車是一門生意。戴威卻從北大出發,一六年將共享單車遍及到中國兩百個校園,同時在當年完成五次增資,一七年繼續瘋狂擴張,甚至進軍美國聖地牙哥、西雅圖、澳洲、印度、以色列、西班牙、德國與韓國。

 

根據阿里巴巴對美國證監會的申報,二○一八年三月,阿里巴巴投入三.四三億美元取得ofo十二%的股權,依此計算,戴威的ofo小黃車在短短三年之內,創造出價值二十八億美元的財富(約八四○億元新台幣)。

 

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