「在台灣，我們是第一個提供Apple Pay NFC預約租車的公司。」7月30日GoShare宣布啟動新北市的租車服務的同時，新事業總監姜家煒也公開了與Apple合作的新功能，讓iPhone用戶能透過感應Gogoro電動機車的方式，迅速完成租車。
同時，GoShare也和VISA合作，針對使用VISA信用卡支付的用戶提供即時折扣。對消費者而言，看起來僅僅只是更便利的兩項新功能，但在姜家煒眼中，卻是GoShare得以持續取得優勢的關鍵。
這個優勢，直接體現於一項重要的用戶指標，也是機車上線率。「你每一個小時，如果上線率只有50%、又希望有1,000台車在跑，你就需要投放2,000台車。」姜家煒認為，這也是過去共享機車普遍的作法，希望投放更多的車去提升被用戶使用的機會。
然而，GoShare更看重的是如何提高個別機車的使用機會。以今年2月的數據觀察，台北市近11,500台共享機車中，GoShare的機車比例僅有27%不到，但當月的625,000趟騎乘數中，卻有近50%的騎乘是來自GoShare。
能夠有如此高的使用比例，姜家煒指出根本的關鍵還是在用戶體驗，「你看Apple的電腦，跑分不是最高，但他用軟體、用服務去改善。」姜家煒認為Apple的成功源自對體驗的重視，而GoShare同樣依循著這個發展方式。
但要如何完善體驗這件事？ 姜家煒認為這需要諸多功能與改善的累積，「它一定是複合的、不會是單一重大事件。」以此次與Apple Pay NFC的整合來看，這改變了過去「找車、出車、還車、支付」的流程，讓iPhone用戶可以直接感應路邊GoShare進行租用，並且以預先授權付款的方式，於結束騎車時一鍵完成還車和支付。
