我今年45歲，已經工作超過20年，也靠薪水累積了一筆小財富，但要靠這筆小財富退休卻還言之過早，就算再做滿20年才退休，存下來的錢也不足以支應退休後的生活。今年上半年趁著股市一片大好，將存了20年的資金投入股市做股票，卻在第三季的熱門股急殺與大盤修正中，上半年賺到的錢又在3個月內全數吐回，財富累積再次回到原點……。
這是一位投資散戶的告白，也是過去這一年來許多在台股衝進殺出的股民的共同遭遇。投資股票為的是多創造一份收入，加快抵達「財富自由」終點的速度，許多股民卻在過去這一年台股的大漲與驟跌中夢醒，認清「沒有天天過年」的殘酷現實。
投資路上，慢慢走卻比較快
一夕暴富的夢醒了，不代表靠股票投資的致富之路得放棄，價值型投資大戶傅君玉就曾說過，「投資路上，慢慢走，比較快」，這句話套用在今年台股的航海王跟台肥，應該能得到絕佳的應證。
航海王在今年年初上演大驚奇，以長榮為例，股價從40元起漲，最高曾在7月第二周觸抵233元，但隨後只花了3個月的時間就跌破百元。
反觀資產股台肥，從2018年到2021年9月初，3年多的時間股價只從40幾元緩步墊高到56元，資金投資效率看似偏低，但若加計4年來領取的現金股利8.8元，本金報酬率也有5~60%以上（以2018年股價均價42元計算，獲利約58%），換算年均報酬率約12.5~15%，打敗通膨綽綽有餘。
兩檔股票同樣是40幾元起漲，看似跑得快的，卻讓許多股民持股慘遭腰斬套牢；看似溫吞跑得慢的，卻挺過了台股第三季以來的下修，繳出了27%的報酬率（以8月底除息後計算），也無怪乎許多投資人萌生從價差投資轉作價值投資的念頭。
備妥「槳」+「舵」，才不會突然想當航海王
價值投資說起來容易，執行起來卻需要極度的紀律，許多投資人自許成為巴菲特，卻在股市風生水起時一秒變投機客。為了確保存股族在股價起伏波動中能堅定方向、一步一步駛向目的地，就需要生涯理財規畫表作為「舵」時時校準方向，也需要投資策略表作為「槳」適時微調存股的腳步與速度。
儘管法人認為大盤短線有望在震盪中逐步走穩，但美國聯準會年底前縮減購債的機率頗大，通膨環境蠢蠢欲動，這一年來被台股巨浪震暈，或是還在岸邊觀望遲遲不敢進場的股民，若想穩當的靠投資股票拉近自己與財富自由的距離，接下來不妨跟著《存股助理電子報》總編輯謝富旭，為自己的存股致富之路加掛引擎與安全防護網！
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