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AI助美股再創高潮?標普500本益比直追25年前高點,本周聚焦這6家企業財報│全球暸望

AI助美股再創高潮?標普500本益比直追25年前高點,本周聚焦這6家企業財報│全球暸望

趙承益

全球股市

Shutterstock

2025-11-02 15:22

本周進入美國上市企業財報季的高峰,有超過130家公司公布財報,儘管少數大型科技巨人財報上周未達高標,導致大盤震盪,但整體企業表現仍優於預期,可望繼續推升美股再創新高的主要力道。

 

不過投資人擔心AI題材過熱,期待持續看到相關投資確能帶來實際回報,本周關注的重點是AI概念股的財報成績,包括超微(AMD)、高通(Qualcomm)、帕蘭堤(Palantir),以及美超微(Super Micro Computer)。

 

AI帶動電力需求,供電穩定的核能供應鏈也水漲船高。對核能投資人來說,本周也是重要的一周。剛和美國政府達成供應協議的加拿大鈾礦商Cameco 將於周三上午公布財報,預料較去年同期將轉虧為盈;Energy Fuels 以及鋰與特用化學大廠雅寶(Albemarle)財報表現也是投資人關注的重點。

 

標普500指數10月上漲2.3%,連續六個月收高。據LSEG Datastream統計,美股屢創新高的漲勢,已推升標普500指數的預估本益比超過23倍,接近25年前網路泡沫時期的高點。另外,據LSEG IBES統計,標普500指數成分股第3季獲利年增13.8%。

 

Edward Jones全球資深投資策略師庫卡法斯(Angelo Kourkafas)說:「假設價位已逼近上限,投資人可能不願再給出接近網路泡沫時期的高本益比,那麼接下來要繼續推動報酬成長,就得靠企業獲利支撐。」

 

11月向來被視為美股的傳統旺季開端。根據《股票交易年鑑》(Stock Trader's Almanac)統計,1950年以來,11月是標普500指數平均上漲1.8%,是表現最佳的月份。但考量到今年以來美股表現強勁,部分投資人質疑「年底行情」可能已反應完畢。標普500指數今年以來上漲16%,那斯達克綜合指數則大漲約23%。

 

歷史仍站在多頭這邊,美股今年內仍有上攻空間。據Truist Advisory Services統計,自1950年以來,標普500指數前10個月上漲至少15%的情況共出現21次,除了一次之外,其餘年份在最後兩個月也都繼續上漲。

 

對等關稅是否違憲 川普可能親自出席庭訊

 

美國最高法院預定5日(周三)開始審理川普政府關稅違法一案,下級法院已認定川普所祭出的多項關稅違法。川普表示,他可能親自出席庭訊。

 

這次審理將左右川普關稅政策的命運。最高法院將把兩起案件合併審理,討論的焦點包括牽涉芬太尼和移民問題的關稅,以及4月引發市場震盪的對等關稅。分析師預料,前者被認定合法的機率較高,而對等關稅則可能被判違憲。

 

理論上,對等關稅若被撤銷,將有利股市,特別是那些受關稅影響最深的企業。然而,若美國財政部被迫退還已徵收的關稅收入,恐將衝擊原本已受美國龐大赤字困擾的債券市場。

 

Raymond James 華府政策分析師米爾斯(Ed Mills)認為,法院最終判決對川普的貿易保護主義影響有限。即使對等關稅被裁定違法,川普仍可動用其他總統權限維持部分關稅措施。即使最高法院下令立即退還關稅收入,也不太可能所有企業都拿回款項,況且不少上市公司會擔心觸怒政府。

 

這次審理的關稅並不包含「232條款」之下的關稅,也未涉及針對危及美國國安的進口貨品(如鋼、銅、鋁及車輛)的加徵項目。

 

馬斯克能拿到1兆美元薪水?特斯拉股東將表決

 

特斯拉(Tesla)將於周四盤後舉行年度股東大會,焦點擺在兩項表決:一是執行長馬斯克高達1兆美元的薪酬方案,二是特斯拉對馬斯克旗下AI公司xAI的投資案。

 

馬斯克曾揚言,若股東否決這項薪酬計畫,他可能辭去執行長職務。特斯拉董事會則卯足全力,透過各平台宣傳,爭取股東支持。

 

馬斯克在第3季財報電話會議上曾表示,除非他能「至少維持對特斯拉的強大影響力」,否則不會放心擴大量產人形機器人Optimus。馬斯克目前仍是特斯拉最大股東,持股比重約15.8%。

 

美國政府若繼續關門 就業報告持續蓋牌

 

Fed主席鮑爾上周記者會既表明12月降息並非定局,投資人更加留意勞動市場出現任何疲弱的跡象或通膨是否走放緩,如此一來才能對下個月降息更有把握。貨幣市場目前反映12月降息機率為68%。

 

不過,如果美國聯邦政府停擺拖過本月5日(周三),將創歷史紀錄,也迫使勞工統計局再度取消原訂周五公布的就業報告。投資人將轉而關注民間版的數據,特別是周一公布的供應管理協會(ISM)製造業和服務業景氣指標、周三公布的ADP美國就業,以及周五公布的密西根大學11月消費者信心指標。

 

亞馬遜、通用汽車、派拉蒙和優比速(UPS)上周都宣布裁員,合計精簡超過6.5萬人。數量看似驚人,但僅限於個別公司或產業本身的問題。

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