鴻華先進(2258)、裕隆(2201)週五(12/19)證交所共同召開重訊記者會證實，裕隆旗下全資子公司納智捷將轉讓給鴻華先進，即裕隆與鴻海合資成立的子公司，此案交易金額為7億8,760萬元，但仍須公平交易委員會核准，才能完成股權交割，預估明年初完成。
外界關注，納智捷品牌會否消失？鴻華協理王理巍表示，n7會持續販售，但n7之後不會有新車規劃，未來會以鴻華先進品牌為主。
鴻華將接受納智捷所有人員，但未透露實際人數。
鴻華主導經營，接受納智捷所有人員
罕見出席公開活動的鴻華總經理陳清亞此次表示，為延續台灣汽車產業發展，推動產業升級、鞏固在地供應鏈的能量，將承接納智捷既有能量，並開啟新篇章，斥資7.876億元收購納智捷百分之百股權，包含母公司資產、旗下五間銷售公司、銷售據點及人員等，並主導經營，在台灣建構自產品、銷售及服務的電動車全價值鏈體驗。
外界關注，納智捷品牌會否消失？王理巍表示，n7會持續販售，但n7之後不會有新車規劃，未來會以鴻華先進的品牌為主。鴻華將接受納智捷所有人員，但未透露實際人數。
陳清亞：接收納智捷後「委託經銷」，該品牌不會消失
不過，陳清亞又補充，接收納智捷後有「委託經銷」，該品牌不會消失。
他強調，鴻華先進原以開放平台與技術整合為核心，為母公司鴻海集團CDMS（Contract design and manufacturing service，委託設計與製造服務）商業模式的重要延伸。隨集團在智慧電動車研發，ICT整合優勢，推動汽車產業朝電動化、智慧化、軟體定義汽車三大方向發展，強化台灣在全球新世代汽車產業的關鍵地位。
納智捷既有車主超過1.5萬名
裕隆發言人卓哲宇表示，納智捷旗下幾個車款仍有既有車主，推算一下今年都還繼續銷售，在汽車的生命週期內，納智捷品牌都還會持續，既有車主應超過1.5萬名。
鴻華資料顯示，11月營收約新台幣2.6億元，月增135.1%，年減47.6%。單月電動巴士營收占比61.4%，乘用車則占37.7%，技術服務營收占0.9%。2025年累計前11個月營收約39.5億元，年減51.8%。
裕隆11月營收約62.3億元，月減2.6%，年減3%。累計前11個月營收為664億元，年減14.9%。
