美國商務部上週五(1/9)宣布，撤回一項旨在解決國家安全疑慮、限制中國無人機進口的計畫。商務部曾在去年9月表示，可能限制或禁止進口中國無人機，以解決資訊和通訊技術供應鏈的問題，不過該提案已於週四正式撤回。
外界揣測，政策轉向正值華盛頓凍結部分針對中國的行動之際，可能目的是為了總統川普計畫於4月與中國國家主席習近平舉行的會晤。
FCC在去年12/22宣布美國對中國無人機管制再升級時，台廠軍工股包括前進美國設廠的無人機概念股如雷虎(8033)、事欣科(4916)、漢翔(2634)等，股價都大漲一波，如今禁令又被解除，後續表現如何待關注。
路透報導，美國聯邦傳播委員會（FCC）12月以國家安全為由，禁止進口外國製造的新型無人機及其關鍵零組件，其中包括來自中國大疆創新（DJI）和道通智能（Autel）的產品，不過提案提交白宮審查後，於1/8撤銷該提案。
FCC 上週才表示，將豁免部分非中國製無人機不受此限制。FCC的限制意味著中國無人機製造商將無法獲得在美銷售新機型或關鍵零組件的必要批准，然而，這些限制並不禁止進口、銷售或使用該機構先前已授權的現有型號，也不影響消費者先前已購買的無人機。
供應鏈安全與產業衝擊
中國進口產品佔據了美國商用無人機銷售的絕大多數，其中超過一半來自全球最大的無人機製造商大疆創新。
商務部曾在 2025年1月表示，正在尋求有關保護無人機供應鏈的潛在規則，並指出來自中國和俄羅斯的威脅「可能讓我們的對手有能力遠端存取和操縱這些設備，暴露美國的敏感數據」。
當時商務部考慮限制的範圍涵蓋機載電腦、通訊和飛行控制系統、地面控制站、操作軟體及數據存儲等。部分專家認為，限制這些關鍵系統恐將導致對在美運作的中國無人機形成實質禁令。
此舉引發業者反彈，去年12月11日與大疆創新高層會面。大疆告訴白宮官員，對中國製造的無人機實施全面限制將是「不必要的、概念上存在缺陷的，並將對美國利益相關者造成極大傷害」。
台灣軍工股、無人機概念股
佳世達、圓剛、聯發科、亞航、漢翔、長榮航太、亞光、事欣科、新唐、中光電、盛群、雷虎、碳基、邑錡。
FCC在去年12/22宣布美國對中國無人機管制再升級時，台廠軍工股包括前進美國設廠的無人機概念股如雷虎、事欣科、漢翔等，股價都大漲一波，如今禁令又被解除，後續表現如何待關注。
_20260115090741.jpg_280x210.jpg)
