長榮、陽明航運雙雄即將召開股東會，從年報資料顯示，新加坡主權基金首度入列長榮第10大股東；新加坡政府色彩的先進星光先進總合國際股票指數及挪威政府主權基金也同步加碼陽明。特別是台股傳奇人物「航海王」張濬安，靠著投資海運股身家暴漲，躍居長榮第8大股東。
長榮30日將召開股東會，將通過每股配發70元現金股息等議案。從年報公布前10大股東資料，有新加坡主權基金及張濬安等新面孔。其中新加坡主權基金是長榮創立以來首次有主權基金握有龐大股權，目前持有16,359張、持股0.77％，名列第10大股東。
至於持有長榮達22,966張、持股1.09％，居第8大股東的張濬安更大有來頭，他是2020年到2021年在PTT經常貼出長榮股票庫存的股市聞人「航海王」，此人是長榮成立以來首位股市作手進入前10大股東名單。
據了解，「航海王」張濬安為台大資工畢業，土生土長台北人，當年嗅到貨櫃海運景氣由谷底爬升時，以2億元資金全數歐印（All in）航運股，鎖定長榮為主，陽明為輔，由於壓對行情，勝率大增，順勢把槓桿（Leverage）開到最大，壓進長榮個股期、墊丙長榮及融資長榮個股，光一年多資產快速累積，並在2021年第二季股價高點全數出清，張濬安從這一波海運產業百年難得一見的景氣裡「海賺」，估計獲利入袋超過50億元。
市場原以為航海王張濬安已從長榮全身而退，不過依據目前年報資料顯示，張濬安仍持有長榮達22,966張。據了解，主要是出清長榮股後，低檔再買回，以16日長榮股價151元計，光一檔長榮資產即高達34.67億元，預計將參與除息，未計算稅率就約16億元現金股息入帳。
此外，主權基金也青睞貨櫃海運二哥陽明，其中先進星光先進總合國際股票指數增加7,650張，目前持有22,851張、達0.65％，為第7大股東；挪威政府主權基金則小幅度加碼陽明，增加1,343張，達26,705張，持股為0.76％，為第5大股東。
第一金投顧董事長陳奕光表示，全球性主權基金決定買股的條件，主要是低股價淨值比、低負債比、高現金殖利率、在手現金等財務面指標，對於成長性指標較不偏重。
本文授權自工商時報，原文見此。
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