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董建華妹夫掌舵 中航將入主台航 P.46

董建華妹夫掌舵 中航將入主台航 P.46

香港前特首董建華妹夫、中航董事長彭蔭剛,一年來大力買進台航股票,瞄準台航明年的董監改選,除了策略聯盟,也令人對三通時程多了想像空間。

年關將近,為了部署明年台航的董監改選,有心入主公司的正悄悄在市場上吃貨,散裝航運的中航便是如此。中航透過百分之百轉投資的貿華投資、富望投資,原本是默默買進台航,最近則是加快腳步。

到九月底止,中航已經持有台航一三.七七%的股權,第四季以來,更是不客氣大量地從市場買進。據了解,目前中航已經持有約二成的台航,帳列在備供出售金融資產項下,屬於非流動性質,表示中航買台航是長期投資,短期沒有出售的打算。中航已是僅次於持股二六.四六%的交通部之外第二大股東,在台航明年的董監改選當中,應可取得董監席次。

中航董事長彭蔭剛來頭不小,是前參謀總長彭孟緝的長子,夫人董小平則是已逝船王董浩雲的掌上明珠。董浩雲之子董建華曾任香港特區行政長官,彭蔭剛是董建華的妹夫,在李登輝一九九六年連任總統後,他便淡出國民黨團,以海基會董事身分,相當積極推動兩岸直航,當時並建議先開放散裝貨輪直航。

不過,陳水扁在二○○○年當選總統後,彭蔭剛認為推動直航無望,將旗下船隻全數改掛新加坡旗。雖然如此,隨著二○○八年總統大選逼近,以彭蔭剛豐富的商場歷練及人脈,此時透過中航大買台航,而台航即將於明年(○七年)董監改選,此舉應是有備而來、不容小覷。

中航副總洪順地表示:「投資台航是投資性質,由董事會做決策。」由於中航是以運量大的海岬型船為主,台航則是以輕便型的巴拿馬型船為主,如果兩家公司結盟或合作,應可發揮相當好的互補作用。

過去兩年航運業景氣大好,但是中航和台航的獲利表現卻不如同業。這是因為兩家公司當初和客戶簽三年長約,無法隨著現貨價格上漲而漲價,如今租約陸續到期,獲利也跟著變好。據法人預估,中航今年EPS(每股稅後純益)應可達到五.五元。

有趣的是,台航股東也在年底出脫股票,曾經持股六%的台銀,十月二十四日已因賣股過多,董事身分自然解任,目前幾乎已經完全出脫。

面對中航大買,台航處於備戰狀態,公司有專人盯住每天進出,掌握中航的動向,台航本身也有一家台航投資,持有自家股票約二.九%,看來明年台航的董監改選,應該是熱鬧可期。

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