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聯合報為搶搭捷運 出價比蘋果日報多四倍 P.30

聯合報為搶搭捷運 出價比蘋果日報多四倍 P.30

「什麼!用一億四千多萬元標下捷運報?《蘋果》只出二千五百多萬元?」《聯合報》系員工聽到這個訊息後,心裡先涼了半截!捷運報研究階段和試報階段都有參與的《聯合報》系發言人項國寧說:「不要問我們為何出這麼高的價錢,去問《蘋果》為何出這麼低的價錢!」

《聯合報》系旗下《民生報》於○六年十二月一日停刊,但讓外界跌破眼鏡的是,《聯合報》緊接著在十二月十九日以一億四千多萬元權利金搶下《台北捷運報》授權案,《聯合報》系大手筆砸錢,比《蘋果日報》的出價多了四倍有餘,讓台北市政府開心得不得了! 《聯合報》標下的捷運報可獨家在捷運站內贈送台北捷運報授權案,合約為期三年;不過,沒標到的蘋果捷運報──《爽報》,卻一樣可以在「捷運站外」發行,兩者的差別,只有能不能在捷運站裡面發報紙而已!這點讓不少《聯合報》系員工大罵:「沒什麼差別,報社竟然要付這麼多錢!」 雖然《聯合報》系認為捷運報值得投資,不過,若是參照《聯合報》近年來的經營績效,再加上《蘋果》只出二千五百多萬元的參考價值,還是讓不少《聯合報》系員工長聲一嘆,擔心這樣的經營團隊,要如何讓集團永續經營?
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