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美國新創Canoo電動車 國巨、宸鴻搶投資 下一個特斯拉是它?

Canoo執行長克蘭茲表示,公司的電動車設計創新,擁有自主研發的底盤平台技術。

王子承、馬瑞璿

科技

達志

1236期

2020-08-26 11:31

台灣科技大廠國巨、TPK-KY宸鴻宣布,參與美國電動車新創公司Canoo上市前私募案,究竟,這家新創企業有何能耐?為何能吸引台灣供應鏈爭相投資?

電動車產業蓬勃發展,不僅特斯拉(Tesla)股價飆破兩千美元,就連「中國版特斯拉」的蔚來汽車,也在比價效應帶動下,股價在三個月內大幅上漲超過三倍。上市股的亮眼股價表現,為全球電動車新創公司打了一劑強心針,即使概念車還沒正式量產,美國Nikola、Lordstown、Fisker、Canoo,中國小鵬、理想汽車也摩拳擦掌,分別計畫或已在美上市。

 

全球瘋電動車的這股風潮,也讓台灣供應鏈起心動念,其中,以被動元件廠國巨、觸控面板廠TPK-KY宸鴻(下稱TPK)宣布參與美國電動車新創企業Canoo上市前私募案,最受關注。

 

兩大台廠都看上的美國新創 

 

八月十八日,國巨率先宣布投資一千萬美元(約新台幣二.九四億元)參與Canoo股權投資;TPK緊接著十九日也宣布投資Canoo,而且投資金額高達一億美元(約新台幣二十九.四億元),整整是國巨的十倍,讓市場開始好奇,為何兩大科技廠對這家遠在美國的新創公司展現極高興趣?

 

國巨近年關注車用電子科技,二○一八年收購天線及車規大廠美國普思(Pulse)、二○年完成併購美國車用被動元件領導廠基美(KEMET),Canoo等於是國巨今年在電動車領域的最新布局。

 

國巨表示,此次參與Canoo的股權投資案,主要是希望在電動車、自動駕駛等未來科技的策略投資更完整,國巨企業發展部經理宋志翔說,「未來,會長期持有Canoo股票作為財務投資。」

 

TPK的態度更積極,大手筆投資了一億美元之後,TPK副董事長江明憲甚至辭去現職,以個人身分進駐Canoo董事會,協助Canoo第四季透過SPAC(特殊目的收購公司)方式在美國上市。

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