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台積電企業社會責任報告書「這段話」 背後竟隱含著台灣低碳基礎設施不足、恐難吸引外資的窘境

台積電企業社會責任報告書「這段話」 背後竟隱含著台灣低碳基礎設施不足、恐難吸引外資的窘境

今周刊編輯團隊

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2021-07-14 18:51

「台積公司主要營運生產所在地位於台灣,儘管其再生能源市場民國109年取得首批再生能源轉供等重大進展,但仍未達到歐美地區之供應充足度,因此在產能持續成長下,台積公司即便執行全球同業最佳的節能減碳標竿作為、達成單位產品碳排量下降目標,仍無法抑制整體碳排量的持續攀升。」台積電2020年度的企業社會責任報告書中,出現這麼一段文字。

台積電去年7月成為全球第一家加入再生能源倡議組織RE100的半導體廠,承諾全球營運據點於2050年之前全面使用再生能源,並為此積極採購綠電。但主要生產基地台灣,現階段的再生能源供給,顯然仍無法滿足「護國神山」需求。

 

「實現淨零排放,不是一個人或一家公司可以負責,政府不拿出決心和政策,(企業低碳轉型)就不會有結果。」台灣永續能源研究基金會董事長簡又新今年6月號召成立的「台灣淨零排放倡議」,台積電就是率先響應的企業之一,但他直言,若政府無法提供有利環境,企業達成淨零碳排目標的難度將大幅提升。

 

低碳基礎設施不足 難以吸引外資還恐引發產業出走

 

安侯永續發展顧問股份有限公司董事總經理黃正忠也分析,傳統企業評估設廠投資是否符合經濟效益時,會通盤考慮當地的人力成本、土地廠房、租稅負擔等條件;但當碳排量多寡成為另一項競爭訂單與市場的重要因素時,愈能提供「低碳生產」條件的國家,就愈具招商競爭力;一個國家的低碳轉型速度若趕不上競爭對手,不僅難以吸引外資,還可能引發產業出走。

 

「台灣工商團體應該很用力地公開施壓,要求政府提供充分的『低碳基礎設施』。」黃正忠預測,在低碳時代,跨國企業評估投資計畫的原則會由「逐低成本而居」,轉為「逐低碳環境而居」,所謂基礎設施,除了最直接的潔淨能源以外,還包括交通運輸、低碳建築,以及完整的低碳供應鏈。

 

▲總統蔡英文明確宣示 2050 年達成淨零排放的目標,具體路徑則仍待相關部會規畫。(圖:總統府提供)

 

政府不是完全沒有準備。今年4月,蔡英文總統出席世界地球日活動時,首度宣示政府正以2050年淨零排放為目標,規畫可能路徑,「除了穩定推動中的能源轉型,包括製造、運輸、住宅、農業等部門,也必須提出系統性的減碳策略。」

 

「最優先要做的,一定是讓去碳電力極大化。」行政院能源及減碳辦公室副執行長林子倫對於這些數字再熟悉不過,他不假思索地分析,無論節約能源技術再怎麼進步,工業生產與日常生活也不可能完全不用電,再加上交通運輸工具電動化也會增加用電需求,因此,加緊發展再生能源,也就是提供充足綠電這項「低碳基礎建設」,是邁向淨零排放系統性策略的最重要拼圖。

 

但翻開能源局統計月報,截至今年4月底,台灣的再生能源裝置容量,皆不及政府設定的目標進度,其中離岸風電容量達成率,更只有2020年底目標的13%。而這還只是2025年再生能源達到電力供給20%的進度,「電力脫碳」的速度能否回應企業需求,令人憂心。

 

深入解析「台塑的大麻煩」 詳見第1282期《今周刊》

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