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千金股聯發科出手了!搶進輝達GTC 一口氣發表4款車用AI晶片組 原來重頭戲就在2025年

千金股聯發科出手了!搶進輝達GTC 一口氣發表4款車用AI晶片組 原來重頭戲就在2025年

劉煥彥

科技

聯發科提供、Nvidia官網

2024-03-19 17:07

IC設計龍頭聯發科(2454)在台北時間周二(19日)凌晨於加州聖荷西登場的輝達GTC(人工智慧開發者大會),一口氣發表四款結合人工智慧(AI)的車用晶片組,明確展示進軍車用晶片市場的決心。

這也是繼2023年5月,輝達 (NVIDIA) 合作,為軟體定義汽車提供完整的智慧座艙方案後,聯發科首次公開合作成果。

AI與車用是近幾年聯發科的重要發展方向,而與「AI軍火商」輝達合作恰好同時結合了這兩塊。根據聯發科先前規畫,雙方合作本來就是從智慧座艙開始,並預定2025年推出正式產品。

 

聯發科全新智慧座艙單晶片 從入門級到豪華級都有

 

根據聯發科聲明,這次在輝達(NVIDIA)GTC大會推出一系列結合人工智慧的全新Dimensity Auto智慧座艙系統單晶片(SoC),分別是CX-1、CY-1、CM-1和CV-1。

 

這四款晶片皆支援NVIDIA DRIVE OS軟體,讓車廠能藉由Dimensity Auto平台涵蓋從豪華(CX-1)到入門級(CV-1)的各種市場區隔,將優異的AI車艙體驗帶入新世代的智慧汽車中。

 

 

Dimensity Auto智慧座艙晶片組整合了最新的ARMv9-A架構、以NVIDIA次世代GPU加速的AI運算和NVIDIA RTX繪圖技術,支援深度學習功能,在車內直接執行大型語言模型(LLMs),提供聊天機器人、豐富的多螢幕顯示、駕駛警覺性偵測等先進的AI安全與娛樂應用。

 

直接在裝置端執行這類應用不僅提高安全性,還享有快速和低延遲的優勢,且Dimensity Auto智慧座艙平台更結合符合最新的車規安全標準的硬體級安全功能,進一步保護使用者資料。

 

聯發科:生成式AI正在改變汽車產業

 

聯發科技運算聯通元宇宙事業群總經理游人傑說:「一如在行動通訊市場帶來的革命性個人化、直覺化的運算體驗,生成式AI也正在改變汽車產業。Dimensity Auto智慧座艙解決方案提供易於拓展的軟硬體平台,有助於車廠將AI功能輕鬆部署到全系列車款,將為汽車產業帶來全新的AI車艙娛樂體驗。」

 

聯發科指出,Dimensity Auto 智慧座艙平台將座艙娛樂提升至全新境界,整合NVIDIA RTX GPU支援光線追蹤技術,為遊戲帶來逼真的視覺和照明效果,同時支援AI解析度提升和影格生成技術,讓角色動作快速流暢。

 

NVIDIA汽車業務部副總經理Ali Kani則說:「生成式人工智慧與加速運算正在重塑汽車產業。新推出的Dimensity Auto晶片組結合了NVIDIA領先的繪圖運算與人工智慧技術,將在各等級的車款為車主帶來前所未有的車載互動體驗,提升安全防護與連網功能。」

 

 

聯發科技說明,Dimensity Auto系列平台為汽車產業提供了完整的產品組合。除了Dimensity Auto智慧座艙平台,Dimensity Auto還包括Dimensity Auto車聯網平台,提供高速車載通訊和高效Wi-Fi連網技術;Dimensity Auto智慧駕駛平台提供NVIDIA可擴展的完整開放平台,具備智慧輔助和自動駕駛解決方案。

 

Dimensity Auto關鍵元件,則為連網汽車提供高可靠性的車規等級晶片組和獨立零組件。

 

黃仁勳:我們可以跟著汽車產業,一起合作十年以上

 

去年5月在雙方合作儀式上,聯發科執行長蔡力行表示,與輝達合作不只是強強聯手,「我們在一起也有助建立(汽車電子)生態系」,且雙方將從智慧座艙展開合作,預計2025年將正式推出產品。

 

2023年4月聯發科推出的「Dimensity Auto」平台,針對智慧座艙、車聯網、智慧駕駛以及電源管理晶片,提供全方位的解決方案。與NVIDIA的合作,則是在技術研發之外,進一步確立有利的產業地位。

 

對於孰悉消費電子市場的聯發科來說,車用產品是另一個不同的戰場,因為車用產品需要供應的期間遠超過一般產品。

 

「我們可以跟著汽車產業,一起合作十年以上。」

 

 

黃仁勳以過去和賓士汽車的合作為例,一個世代的產品,其後續的軟體支援得提供十年以上,而透過與聯發科合作,輝達將能提供客戶長期支援的承諾。

 

「車用(半導體)現在還處於非常早期的階段。」

 

當時黃仁勳指出,作為整個半導體未來最主要的成長動能,車用半導體才剛進入起步階段,「它會是未來科技趨勢,未來的車子會更重視體驗」,而類似更舒適的智慧座艙、自動駕駛,都需要更多的半導體技術。

 

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