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鴻海電動車明年將在美國亮相!納智捷n7今年將交貨上萬輛 創造百億元營收 鴻海還跟Nvidia合作研發自動駕駛

鴻海電動車明年將在美國亮相!納智捷n7今年將交貨上萬輛 創造百億元營收 鴻海還跟Nvidia合作研發自動駕駛

劉煥彥

科技

今周刊資料庫、劉煥彥攝影

2024-05-14 16:46

鴻海今年以來股價飆升逾六成,主因在於AI伺服器業績成長非常強勁,但由董事長劉揚偉主導的電動車事業,其實表現也不遑多讓。

鴻海集團發言人巫俊毅周二(14日)下午在第一季線上法說會,代表未能出席的董事長劉揚偉說明時預告,鴻海代工生產的電動車,可望透過美國客戶2025年亮相,在日本市場也愈來愈多客戶注意。

其次,鴻海的Model C電動休旅車(納智捷n7)不僅4月拿下國內電動車銷售冠軍,預計2024全年將出貨上萬輛,並創造百億台幣營收。

 

劉揚偉首次缺席鴻海法說會

 

這次鴻海法說會是2019年夏天,劉揚偉從創辦人郭台銘手中接下董事長職務以來,首次缺席法說會。

 

巫俊毅在周二法說會一開始就說明,劉揚偉正在歐洲與重要客戶洽談業務,不克出席,因此是由他與財務長黃德才兩人共同說明。

 

納智捷n7 今年頭四個月已交車逾1500輛

 

巫俊毅在代表劉揚偉做上季業務報告時表示,今年頭四個月電動車Model C交付量已超過1500輛,未來將加快交車速度。鴻海預計今年第三季結束前,可以完成交付目前所有在手的訂單,全年出貨量將超過一萬輛,營收目標超過百億元。

 

至於市場期待、定位偏向都會年輕族群的Model B電動車,已進入量產開發階段,預計2025上半年開始量產。

 

 

 

電巴Model T供不應求 鴻海橋頭廠明年將加入生產

 

至於已投入國內許多縣市公共運輸的Model T電動巴士,目前產能無法滿足市場需求。為了提高產能,鴻海高雄橋頭廠已經在今年4月動土,預計2025年第三季開始出貨,初期產能約每年500輛,2028年目標是擴增至年產1000輛。

其次,橋頭新廠也將規劃商用車和乘用車的實驗測試環境,進一步推動台灣的電動車產業。

 

再者,Model B、Model C及Model T,鴻海將把銷售範圍拓展至東南亞、美國和歐洲市場。

 

鴻海電動車獲日本客戶青睞 下半年將正式宣布

 

值得注意的是,2023年第四季開始,鴻海電動車在日本取得迅速進展,日本已成為鴻海最重要市場之一,目前擁有兩個CDMS客戶、並正在進行三個CDMS專案。

 

鴻海已經與日本客戶簽訂合作備忘錄(MOU)已經簽訂,預計今年第三季和第四將簽署正式合約,屆時會與合作夥伴公布更多內容。

 

巫俊毅在回答法人提問時也提到,與2023年相比,2024年電動車業務的展望變得更正面,之前洽談CDMS合作的廠商多為汽車新創業者,現在上門的傳統OEM車廠愈來愈多。

 

目前與鴻海進入第二階段產品開發洽談的廠商,已經有20~30家。

 

 

另外,在自動駕駛領域方面,鴻海持續與Nvidia合作,優化自駕軟體的開發。

 

「透過Nvidia AI Tool Chain強大的算力,我們能迅速部署最新的演算法,大幅加速了研發的進程,我們也提出整合度更高的架構,持續優化四大核心組件的設計,可以有效縮短客戶整車上市的時間。」

 

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