黃仁勳在CES展前，發表具推理能力的自駕模型，率先導入的賓士車款更將在第一季於美國上路。
輝達高調參戰，將如何重塑原本由特斯拉與谷歌兩強對峙的自駕車領域？
前方道路上突然滾過一顆球，看似不影響車行路徑，駕駛卻果斷地踩下煞車，因為他早已料到，路中央很可能緊接著竄出一名追著球跑的兒童。
先在美上路 下半年亞洲現身
這是美國時間一月五日，輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳在美國消費性電子展（CES）會前演講播放的一段影片。影片中做出正確決策的駕駛，不是真人，而是輝達最新發布、搭載在賓士車款上的自動駕駛模型Alpamayo。
「我們想像有一天，在路上的十億輛車都是自動駕駛的……，每一輛車都將被AI賦能。」黃仁勳充滿自信地宣布，搭載輝達自駕模型的第一款車、賓士CLA，二○二六年第一季就將在美國上路，第二季登陸歐洲，下半年則於亞洲現身。
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