AI浪潮正重塑全球產業和治理，高雄市副市長李懷仁週四（6/25）出席《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」時，以「城市轉型實錄：AI驅動 高雄落地」為題，剖析高雄如何從傳統重工業城市進行城市轉型。
他並公開高雄市政府如何聯手輝達、鴻海等國內外大廠，以「高雄燈塔計畫」與「CityGPT」建構智慧城市，提升治理效能。
隨著伊朗衝突引發的中東局勢震盪，全球能源供應體系面臨高度威脅，油價的波動已不再僅是經濟指標。《今周刊》連續8年邀請國際重量級經濟學者，剖析最新產經趨勢。
適逢《今周刊》創刊30週年，第9屆「台灣大未來國際高峰會」透過國內外大師、政經趨勢領袖代表的專講，協助台灣產業重拾防禦性與進攻性並進的戰略視野。
高雄推動智慧轉型三大因素曝光
近年高雄因優異的招商成績與創新的演唱會經濟，成為全台最熱門的焦點，在這波風光背後，高雄其實正經歷一場與時間賽跑的產業大轉骨。「高雄過去是重工業城市，在1990年代台灣資通訊產業大幅成長時，來不及參與，導致與台灣中北部城市存在一定的產業落差。」李懷仁在演講開場時指出，因為這個歷史因素，高雄要全力拚城市轉型。
李懷仁進一步說，第二個推動智慧轉型的理由，是為了解決政府長期以來「資訊孤島」的問題，也就是局處之間的資料不一定相互流通，也可能存在「統計時效」或欄位差異，即使拿到資料也需耗費極大成本進行整理與標籤，難以即時應用。
第三，在政治層面，對於地方政府來說，在公務人員人數無法大量提升、但業務卻不斷增長的情形下，如何運用技術將同仁從例行事務中解放，投入更具思考性的工作，智慧城市、導入AI的投資就很有意義，同時也讓市民有感。
▲ 李懷仁分享高雄推動智慧轉型三大原因。圖／蕭芃凱攝影
聯手輝達 黃仁勳親自介紹的「燈塔計劃」
李懷仁在現場展示一段由輝達創辦人黃仁勳介紹與高雄合作的影片，影片中黃仁勳指出，「高雄是一個數位孿生（Digital Twin）城市！高雄和Linker Vision利用數位孿生計畫，來模擬各種不可預測情境的影響，並打造管理程式裡影像串流系統的代理，以發送即時通知給第一線應變人員。」
李懷仁補充，這個計畫是以跨局處的資料共享為基礎，不管是交通事故、淹水監測、道路維護都會有應用，並且提升效率。「終極目標是打造一個理解高雄的模型。」
在智慧治理部分，李懷仁指出，已經整合了市府五個局處，並且跟中鋼、中船等三個公營事業合作，目前有30項解決方案，避免各自為政的資訊孤島，並且希望這個模型有機會可以成為全球智慧城市應用的標準，作為高雄未來輸出智慧治理的關鍵IP（智慧財產權）。
引入輝達Cosmos模型：AI不只能看見問題
「過去的AI只能做到『看見到理解』，譬如告訴你有一輛紅車停在十字路口；但現在高雄引進了NVIDIA Cosmos Reasoning 2 模型，AI開始具備因果的推理能力。」李懷仁解釋，這個模型能判斷紅車可能是因為故障停擺才導致後方車流回堵，並建議通知交通大隊。
高雄也將數位孿生技術套用Physical AI（物理AI），結合真實世界，李懷仁以高雄台積電廠區週邊的交通為例指出，透過VLM（視覺語言模型）的推斷能力，AI不只能辨識畫面，還可以理解、判斷。例如在交通壅塞的狀況下，是因為停車、車禍還是交通號誌不當，讓AI可以從「看見問題」到「解釋問題」。
「第一是讓VLM有理解能力，第二是開始模擬，第三是跟數位孿生把資訊結合。」李懷仁說，這是一個可以持續驗證優化的預測系統，在物理世界做決策前，可以先預演、持續修正和優化。
▲ 李懷仁分享如何讓AI可以從「看見問題」到「解釋問題」。圖／蕭芃凱攝影
攜手鴻海打造CityGPT 提升服務效率
在實際應用場景中，高雄市政府更進一步與大廠鴻海合作，將智慧治理中心落地落地為「CityGPT」平台。
李懷仁指出，這套系統能將數位市民、1999智慧客服、公文AI輔助，甚至未來連罰單都可望透過AI來協助，最後由公務員來做決策，讓施政服務更有效率，減少工作人員的負擔。
▲ 鴻海和高雄合作的CityGPT是AI落地運用的智慧治理平台。圖／高雄市政府提供
