鴻海MODEL A化身「日式電動計程車」，進軍日本台灣形象展。去年底才在鴻海科技日現身的純電MPV電動車MODEL A，一直鎖定日本為首發市場，如今首度在日本亮相，引發參展民眾熱議。
由於MODEL A不只鎖定多人家庭用，更可用於商務使用，因此鴻海在展場特別將其改造為計程車，讓與多日本人頗有共鳴，並駐足欣賞。
鴻海(2317)首度參與「2026日本台灣形象展」，在7月15日至17日的展期中，大秀智慧電動車，以及AI工廠的模組化資料中心。這些台灣設計的產品首度在日本亮相，尤其化身日式計程車的MODEL A，更令不少日本人感到驚艷。
展場中，鴻海秀出右駕版的MODEL A，全黑車身上方放上「日式計程車」的車頂營業燈，讓它化身成一輛「日式計程車」，吸引不少參展民眾駐足、試乘。
去年底才在鴻海科技日亮相的MODEL A，鴻海即預告將以日本電動車市場為首發地，並以B2B模式切入商務需求。用途包含出租計程車、商務保母車，及通路物流車等。
側滑門、無B柱 MODEL A讓日本人好驚豔
MODEL A車級距是MPV車型，寬大方形的車體能配置多元化的座位設定，從2座到7座，適合小家庭到三代同堂出遊，也能用於商務使用。而在此次形象展，鴻海讓它化身為計程車。
而MODEL A最讓日本人驚豔的是無B柱的車體結構設計，讓乘客上下車更加便利。「沒有B柱，看起來空間很大，這點我很喜歡。」參訪日本民眾表示，即便在日本也鮮少這樣寬大車體的計程車，因此很有吸引力。
MODEL A全長4.365公尺、全寬1.8公尺，寬闊的車室空間可以提供多種用途。由於日本純電動車普及率不高，因此純電計程車更是稀少，所以也讓不少民眾感到新鮮。
鴻海副總經理暨發言人巫俊毅表示，日本是鴻海持續深耕的重要市場，除了服務日本Tier 1的ICT客戶外，近年鴻海也持續拓產日本的EV及AI兩大產業。
此次參展，鴻海希望藉由智慧電動車的展示，分享鴻海從產品設計、研發到量產的整合能力，以及CDMS商業模式與 BOL策略，協助客戶加速產品落地的核心優勢；同時，也首次展示AI模組化資料中心，展現鴻海打造AI基礎建設解決方案的核心能力。」
鴻海秀AI基建完整解決方案。圖／鴻海提供
鴻海秀AI基建實力 秀完整解決方案
鴻海除展出智慧電動車，另一大主軸是AI基礎建設，展現鴻海在智慧移動與AI算力基礎設施建置上的技術成果與解決方案。
鴻海副總經理暨發言人巫俊毅說：「日本是鴻海持續深耕的重要市場，除了服務日本Tier 1的ICT客戶外，近年來我們也持續拓產日本的EV及AI兩大產業。」
鴻海首次於日本展示支援AI Factory的模組化資料中心，採標準化、模組化設計，整合IT設備、供電、散熱及液冷等核心子系統，可協助企業快速建置具高度擴充性的AI算力基礎設施。
2026日本臺灣形象展由經濟部主辦，以「Innovate for Tomorrow（台日共創未來）」為主題，聚焦智慧製造、能源循環、智慧科技、智慧健康與文化生活等五大領域。
經濟部指出，除展區外，還有論壇與商機媒合，可望進一步深化台日產業合作，共同打造下一個世代的競爭力。
經濟部長龔明鑫表示，當全球供應鏈重組，AI與淨零轉型持續推進的關鍵時刻，本屆共有154家臺灣企業參展，規模較上屆成長15%，創歷屆海外形象展參展家數新高。
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