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二期航站為長榮量身訂做?p.21

二期航站為長榮量身訂做?p.21

七月二十八日,中正機場二期航站正式啟用,身為啟用儀式貴賓的長榮航空董事長鄭深池,臉上笑意不斷,在儀式展開前,就隨手向商家﹁借﹂來一隻假狗逗弄,狗狗在前引領著,鄭深池越玩越開心,頗有國王親巡領土的意味。

鄭深池得意的笑,其來有自。原來,二期航站雖由長榮航空等十家航空公司進,但長榮租用近四百坪的貴賓室,提供旅客休閒設施,不但是所有業者之最,更是中正第一、二期航站中最大的貴賓室,遠遠望去,只見長榮綠色的標誌,其他業者彷彿隱身;換句話說,二期航站,等於是為長榮量身訂做。

長榮的野心還不只於此。為配合二期航站啟用,長榮集團同時取得二期空儲的經營權,並結合立榮航空、新加坡航空、遠翔空儲與貨運相關業者,合資成立榮泰倉儲企業聯盟,並已於日前改名為長榮空運倉儲。

長榮空運倉儲已在二期航站啟用前一天動工興建,預計二年內,完成建廠計畫。由於長榮航空已採購三架波音全貨機,新進的一架全貨機並在二十八日當天首航洛杉磯,打造航空王國的決心,可見一斑。

既然二期航站客貨運的經營權已由長榮主導,在一期航站由華航等投資的華儲公司取得經營權的情況下,未來,航空貨運的市場只會更熱鬧,也將呈現短兵交接的局面。

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