經過十年努力，華航終於成為全球第二大航空聯盟「天合聯盟」第十四位成員。為慶祝得來不易的成果，華航特別選擇在國家音樂廳舉行記者會，十三位成員的代表們也有出席。董事長魏幸雄笑咪咪地全場奔走，心中的得意，全寫在臉上。
經過十年努力，華航終於成為全球第二大航空聯盟「天合聯盟」第十四位成員。為慶祝得來不易的成果，華航特別選擇在國家音樂廳舉行記者會，十三位成員的代表們也有出席。董事長魏幸雄笑咪咪地全場奔走，心中的得意，全寫在臉上。
隨著兩岸天空日漸開放，讓業績憋了十五年的華航，終於一吐怨氣，上半年每股稅後純益一．三七元，全年可望超過二．五元。加入天合聯盟後，華航的客、貨運航點將從目前的九十三個，瞬間擴增到八五○個；同時轉機到其他聯盟成員的航班時，只要辦一次登機手續即可，增強華航在載運上的優勢。
隨著兩岸天空日漸開放，讓業績憋了十五年的華航，終於一吐怨氣，上半年每股稅後純益一．三七元，全年可望超過二．五元。加入天合聯盟後，華航的客、貨運航點將從目前的九十三個，瞬間擴增到八五○個；同時轉機到其他聯盟成員的航班時，只要辦一次登機手續即可，增強華航在載運上的優勢。
據了解，華航能夠成為聯盟成員的關鍵，除了擁有兩岸黃金航線、以及台北到香港的航線外，成員中的中國南方航空積極推薦，扮演臨門一腳的關鍵。所以會中，南方航空董事長司獻民特別強調，「我們和華航是盟友也是兄弟，要一起打拚」。似乎暗喻，未來兩家公司在兩岸的天空，還有更多的合作空間。
而華航因為加入天合聯盟，借力使力下，無須增派人手，第一年營收就可望增加二％，對華航長遠發展有絕對的幫助。今年年中，原本董座不保的魏幸雄，如今陸續繳出營運好成績，位子穩若泰山。
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