日前高鐵董事江金山在七大報頭版刊登廣告，引發議論！江金山是高鐵原始股東「大陸工程公司」派在高鐵的法人代表，不免讓外界揣測大陸工程董事長、高鐵前董事長殷琪，是不是有話要說？
十一月十七日，刊登在七大報一則《院長，請息怒！》的半版廣告，引發各界議論！這則廣告起源於十一月十日，行政院院長吳敦義在行政院會指少數高鐵股東「暗中反對」新增高鐵三站（苗栗、彰化與雲林），斷然表示無法容許。
此舉引來高鐵董事、高鐵前副總江金山抨擊：「政治力介入讓高鐵變得不官不民、缺乏監督！」而且，他不客氣地質疑當局把上半年高鐵首度轉盈的功勞，都攬在身上！（編按：高鐵上半年首見轉盈，獲利十九．八億元）
此舉引來高鐵董事、高鐵前副總江金山抨擊：「政治力介入讓高鐵變得不官不民、缺乏監督！」而且，他不客氣地質疑當局把上半年高鐵首度轉盈的功勞，都攬在身上！（編按：高鐵上半年首見轉盈，獲利十九．八億元）
江金山接受本刊專訪澄清，高鐵董事會中並無人反對新增三站，因為早在一九九八年，三站就已列在高鐵公司與政府簽訂的合約中，「所以，不是蓋不蓋，而是怎麼蓋、何時蓋？成本支出、投資報酬率是多少？新設三站初粗新台幣七十億元，但未在董事會提出討論，董事一問，就被說是『反對』，豈有此理？」
江金山大動作點名吳敦義，還以私人名義花了一百多萬元刊登廣告，究竟身為他多年上司的殷琪事先知不知情？對此，江金山坦言，廣告初稿完成後曾給殷琪過目，殷琪是被動知道這件事，還一度希望把文稿中有關她的部分拿掉，但最後同意江金山原稿刊出。
之所以同意，或許因為這也是殷琪的心情。二○○九年底，殷琪辭去高鐵董事長三天後，檢調單位就在「原始股東五鬼搬運、債留台灣」的輿論壓力下，對大陸工程、高鐵展開調查，最後因查無犯罪事證而在今年十月二十八日簽結。
在這歷經兩年又一個月的調查中，讓自認「毫無所懼」的殷琪飽受煎熬，今年八月二十三日，作風低調的殷琪親自登半版廣告，一一澄清前行政院長唐飛回憶錄對高鐵的記述，文末除「嗆聲」檢調單位「遲遲不予偵結」，還不忘質疑政府在高鐵三站尚未提出完整評析報告之前，就公開承諾完工期限。
而調查簽結後，殷琪在十一月四日也罕見地對內發出一封公開信，指出「ＣＥＣ（大陸工程）的主管與任事同仁們，多年來在我的要求下噤聲忍耐，……也為了調卷與彙整資料的需要而案牘勞形，……今天司法的程序是簽結了，但傷害卻無法因此即修補完復……。」
近幾個月來，殷琪與江金山接連高調訴諸媒體、互為對方撐腰的作為，除了間接證明高鐵原始股東與現今高層幾無對話管道，也顯示在歷經多年的高鐵風雨之後，好不容易盼得第一道曙光，殷琪已不想再讓自己與班底「太委屈」了！
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