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抓住最強賺錢機會 旅遊、電商爆發力大

抓住最強賺錢機會 旅遊、電商爆發力大
隨著收入提高,中國遊客成為全球爭取的消費商機。

周岐原

產業動態

攝影/陳俊銘

927期

2014-09-25 12:48

旅遊、電子商務、物流等產業需求高速成長,刺激產業面貌全面轉型為新興服務業。中港股市裡,已取得規模經濟的個股,只要獲利穩定成長,可望成為資金追捧的標的。

隨著服務業占GDP(國內生產毛額)比重超越製造業,因應人口及收入成長而生的服務業需求,成為吸納大量就業人口,奠定中國下一階段經濟成長的重要力量。已在股市掛牌、業績逐年茁壯的相關個股,勢必成為投資人觀察的焦點。

儘管經濟數據不理想,市場對GDP成長維持七.五%目標,屢屢捏把冷汗,但中國國務院總理李克強並未再推出大規模刺激政策,取而代之的,是針對各產業的寬鬆政策。為何李克強如此有自信?

答案是新興服務業。在電子商務浪潮下,許多新興服務業浮現,從財富管理到物流服務,這些產業接收大量人力,走出有別於以往強調實體通路的經營形態、穩住就業,讓李克強不再被迫以銀彈救經濟。


中國國旅 穩賺一億陸客財

 

此外,中國消費者收入提高後,更嚮往體驗式消費,出國旅遊成為時髦舉動,旅遊業因此被定為支柱產業。當中國官方反貪腐達到前所未有的力度,「出國考察」和「公款吃喝」已是三令五申的禁忌;相對的,一般人出國旅遊反而興盛,因此無論自由行或組團,旅遊這項廣泛的服務業需求,正要發展壯大。

中國國家主席習近平日前訪問馬爾地夫時就提到,目前中國民眾出國每年突破一億人次,而且目的地十分廣泛,從最初的港澳台延伸至全球各國,光是馬爾地夫,今年就將有四十萬陸客到訪。可見這股消費財,不僅限於中國境內,更是各國爭搶的商機。

提供旅行規畫服務的中國國旅,在中國是業界第一品牌,因此是這股龐大人潮下的主要受惠者。財報顯示,今年上半年中國國旅營收八十九.五億人民幣、淨利八.五億元人民幣,分別較去年同期成長一四%、五.七%。以服務項目區分,出境業務年增近一成,比國內旅遊、入境高出甚多,顯示在最低工資連年成長後,出國旅遊儼然已成為中國民眾最流行的活動。

旅遊業務以外,中國國旅更擁有近乎寡占的免稅品銷售業務,由於毛利率接近五成,且中國國旅的權限可銷售至二○二○年,未來六年,仍將貢獻可觀獲利。如在海南三亞,九月一日就有中國國旅旗下的「海棠灣購物中心」開幕,這家面積二萬坪、三百個品牌進駐的購物中心,是目前世界最大免稅店,預料將進一步吸引遊客至海南島消費。

由於服務網路綿密、免稅品利潤豐厚,滬港通後將開放交易的中國國旅,後市普遍被看好。高盛高華證券預估,中國國旅具市場主導地位,且成長性較競爭者更佳,目標價上看四十七元人民幣。技術面走勢與A股大盤完全脫鉤的中國國旅,掛牌五年來已經上漲一倍,由於基本面強勁,後市應還有高點可期。

在電子商務方面,隨著阿里巴巴在美國掛牌,中國電子商務的成長潛力受到全球矚目。除了騰訊、阿里巴巴兩大巨人之外,隱身在產業鏈末端的物流業者,其實也是發展最快的產業之一。例如九月十日,李克強就在夏季達沃斯論壇公開表示:「物流、電子商務產業的新商業模式,成長十分迅速。」


嘉里物流 具國際整合效益

 

中國國家郵政局統計即顯示,今年前八月,全中國快遞業者的業務量達八十一.六億件,較去年同期大幅增加五成;在年底「雙十一」旺季期間,投遞至海內外的快遞和物流需求勢必更可觀,因此中國電商腳步越快,物流業者的訂單也會更加成長。

去年底在香港掛牌的嘉里物流,上半年營收成長五%,是中國物流商機的受惠股之一。目前嘉里物流透過二百家子公司,管理全中國近四十萬坪物流設施,包括河南鄭州、四川成都、江蘇昆山與陝西西安,都已設置物流中心,結合公司另外經營的國際貨運業務,足以因應周邊城市中,汽車、電子產品及時尚服飾客戶的進出口或銷售服務。

嘉里物流亦指出,今年三月起,中國實施《消費者權益保護法》,消費者有權七日內無理由退貨,預料將為公司的B2B客戶帶來反向物流需求,同時,嘉里也可望推出檢測、維修與二度包裝等服務。在兩岸三地股市,具國際整合能力的物流業仍屈指可數,市值逾八百億元新台幣、獲利持續成長的嘉里物流,預料是投資人尋找電商受惠股的選擇之一。

 

10家中國服務業龍頭股

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