隨著2023年政府機車汰舊補助辦法落幕，三陽(SYM)鳴出2024年第一槍補助，針對「迪爵125」祭出超殺補助，光陽也預告將會續推各項優惠，開啟2024「雙陽之爭」。電動車龍頭Gogoro則力推新車應戰，拚2024年銷量重回成長。
政府推出的汰舊換新補助已於2023年底截止，展望2024年車廠普遍看淡，包括光陽、三陽都認為全年市場規模都將回落，為抓緊市場目光，三陽(SYM)開出第一槍加碼補貼，帶起汰舊熱潮，沒有搶到2023年補助的人，2024年還有機會。
為延續2023年機車價格熱戰，三陽於2024年1月推出「迪爵125」大補帖，祭出5000元的加碼補助，若再加上其他項目的補貼，最高可補助23800元。
三陽「迪爵125」補貼細項：最高23800元
●三陽購車金$14500(直扣)
●三陽大補貼加碼5000元(非汰舊、汰舊同享三陽加碼2000(直扣)+三陽汰舊換新再加碼3000(電匯))
●政府汰舊換新貨物稅減免4000元
●廢車回收300元
值得留意的是，三陽針對迪爵125提供汰舊最高補助23800元只到1月31日止。
針對三陽率先喊出價格戰，根據《工商時報》報導，光陽(KYMCO)也預告2024年會視市場狀況繼續推出各項優惠，這場機車價格促銷大戰短期內仍不會落幕。
至於電動車龍頭Gogoro面對燃油機車搶市，其也積極推新車應戰。
根據《工商時報》報導，Gogoro分析，全新二輪跨界休旅Gogoro CrossOver至今訂單累計破千張，帶動2023年12月銷量大幅月增34％，再加上2023年7月底上市的MUJI聯名車款累計銷量也已破萬輛，顯示出市場對於品牌新機種的高度認同，力拚2024年銷量重回成長。
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