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紅鏈大肆竄入國際,台商零件賣價從1美元變3毛「薪資還漲5倍」…企業想活下去就得這樣做

紅鏈大肆竄入國際,台商零件賣價從1美元變3毛「薪資還漲5倍」…企業想活下去就得這樣做
台北經營管理研究院舉辦「當前台商的挑戰與對策論壇」,右一為時碩工業創辦人黃亞興,右三為台北經營管理研究院院長陳明璋,

黃靖文

傳產

黃靖文攝

2024-04-08 10:20

台北經營管理研究院周三(4/3)舉辦「當前台商的挑戰與對策論壇」,邀請產官學業代表,與多名傑出台商與會,共同討論兩岸關係、企業轉型、市場拓展等議題。

台北經營管理研究院院長陳明璋分享,台商現在的處境,就像侯孝賢悲情城市裡的台詞,「眾人吃、眾人騎、就是沒人疼」。面臨黑天鵝、紅色供應鏈、網路霸權、產業競爭、病毒、美中選邊站,AI與新能源,當前台商正面臨許多逃不掉的挑戰。

美中爭霸、AI的奧本海默時刻… 當前台商的挑戰與對策
 

連展投資控股總經理陳鴻儀認為,不論美國年底大選如何,美中爭霸局面已經不可逆。產業鏈移轉,不少零組件都還是從中國過來,這也導致成本壓力提升。普遍來說,消費力道也正減少,特別是中國因訂單移轉,收入就減少,特別是高消費部分特別明顯,這也導致搶單、競爭加劇。


陳鴻儀表示,未來台商經營調度要有彈性、韌性,同時也要有創新思維,跳脫壁壘,並透過數位轉型,才能讓延續企業。「現在就是在比誰跑得快,別人開飛機、你還在騎腳踏車,當然會輸」。


面臨不景氣 台商如何用創新管理克服逆境
 

福州台協會長蔣佩琪表示,疫情後全球局勢動盪,加上新興科技如Chat GPT改變了世界,台商如何突破困境,至關重要。現在經濟環境已有翻天覆地的變化,台商從改革開放時抬頭挺胸走路有風,到現在面臨逆風,未來如何居安思危、未雨綢繆是重點。。
 

承軸廠新日興董事長呂勝男分享,中國紅色供應鏈崛起,政府提供各方面補助,很多方法讓紅鏈闖進國際市場,台商幾乎無法競爭。「我們的東西2008年以前是1美元,現在剩下4毛。另一方面,薪資至少上漲5倍」。
 

呂勝男表示,很多人都自稱高精密,但上百個零件連結在一起,還能夠維持低公差。以前是PPM(百萬分點)的誤差,現在是100%。交出好的東西給客戶,讓他們沒有後顧之憂,這才算高精密。
 

呂勝男認為,經營的本質不能只靠人際關係,在中國曾聽說周遭有公司每年花5,000萬在應酬交際。呂勝男說,公司選擇踏實經營,重點是要識人、尊重,導入創新管理機制,把人才留下來,才辦法生存下去,靠管理才能永續發展。

 

黃亞興:美中貿易戰、中國內卷只是短空長多 加速企業轉型
 

時碩工業總裁黃亞興表示,台商首要面對的挑戰是地緣政治風險,幾乎無人能逃。「很多人說離開中國,但有人的地方才會有生意。」他認為,當教育程度普及,大家才會去想怎麼做會更好,近期內卷有可能只是「短空長多」。
 

黃亞興認為,全球變局不是能控制的,但企業要想辦法自己造新局。他提到,企業想要活下去,就得改變思維,很重要一點就是溝通交流,如何截長補短、合作分工、數位串聯、永續經營,透過對話分享不同觀點與期望。
 

黃亞興點出,一個公司最大的困難,是高階主管最難培養。時碩能夠快速成長的關鍵,就是把公司內部組織變小,變成一個個小細胞,扁平化組織,打造功能完整的CFT(交叉功能)組織。
 

開拓市場的對策 在地化、利他、替客戶想
 

大學光董事長歐淑芬表示,中國是非常巨大的消費市場,中產階層非常多,文化差異和其他國家相當不同,每個省份也有差別,得透過在地的員工,做在地的事。
 

歐淑芬說明,譬如法律、知識財產權保護、政治經濟環境,都有濃厚的人治色彩,「有關係就沒關係」,人脈非常重要。市場與挑戰同時並存。開拓中國市場道路絕對不會是平坦的道路。
 

生產金屬容器包裝的福貞控股董事長李榮福分享,他在台灣有2個廠、中國9座廠房。「現在不是單打獨鬥的時代,是要整個供應鏈的合作的時代。」他說,在台灣他和可口可樂、台啤合作。在中國則和青島啤酒、王老吉合作。
 

李榮福提到,他當初訂商業模型、企業文化時,特別強調一定要有利他性、無私,並超出客戶的期望值。他舉例,由於有75%的鋁罐會回收再利用,可口可樂要求產品的回收材料佔比要達到10%,「但我們在中國達到了20%」。

 

明辨全球商機在哪 眼明手快
 

海霆國際物流集團董事長戴治中,是台灣物流工會榮譽理事長,熟悉海空鐵路運輸,不僅2021年曾登全美第一的物流公司,更是少數打入中國一帶一路的台商。
 

戴治中回憶,1989年進入上海,當時上海地面還滿是爛泥,中國僅開放美商到中國開分公司,讓海霆起了赴美開設公司的想法,意外搭上特快車。這幾波隨著中國大陸成長、加上美國矽谷科技業往上衝,讓他的公司銜接了兩個地方的成長優勢。
 

「2017年海霆集團在赴台北港打造台灣平潭海外公共倉儲,恰好又碰上美中貿易戰,於是有大量貨品要進入台北港的自由貿易港區做部份組裝。本來空空的倉庫,現在已經開始擴建第二期、第三期的倉庫,只要看到機會在哪裡,就勇敢投入」。

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