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VIOS神車50萬入手,安全性給幾分?最新撞擊測試TNCAP這兩項扣分!下半年還有誰自費送測

VIOS神車50萬入手,安全性給幾分?最新撞擊測試TNCAP這兩項扣分!下半年還有誰自費送測
Nissan Sentra測試照。

黃靖文

傳產

TNCAP提供

2025-06-27 11:18

台灣新車安全評等制度(TNCAP)周四(6/26)公布2025年第二季測試結果,受測車輛包含日裕車的NISSAN SENTRA,這是該品牌第2度自費送測,獲得5顆星的優異評價。

另一款則是和泰車的平價車款Toyota Vios,由於主動安全配備不足,獲3顆星評價。

交通部預告,接下來9月將公布TOWN ACE、MG HS、豪車LEXUS RX的測試結果。此外,交通部也預告,下半年還有2款自費送測的車款。

NISSAN SENTRA自費送測 獲5星評價

 

NISSAN SENTRA於四大安全領域得分率,分別獲得成人保護93%、兒童保護77%、行人保護80%及安全輔助70%,整體星級評等為五顆星。


TNCAP說明,經過4項撞擊測試後,不論在前方偏置、全寬撞擊,或側方撞擊、立柱狀擊下,多數狀況對駕駛、乘客,均有優良或良好的保護效果。


這兩項遭扣分… 駕駛腳踏區破裂、6歲兒童保護不足


唯獨前方偏置碰撞時,駕駛腳踏區有發生破裂情形、煞車踏板發生卡住情況,恐對足部造成傷害,故予以扣分。


後座兒童保護部分,前方偏置撞擊試驗時,6歲兒童人偶頸部及胸部保護性為「尚可」,但頭部因受到嚴重傷害,故該兒童人偶不予給分。整體來說,兒童保護仍獲5星評價。

 


豐田平民車款TOYOTA VIOS 獲3星評價


值得注意的是,價格50萬出頭的VIOS是許多首購族首選,於四大安全領域得分率中分別獲得成人保護71%(四星)、兒童保護71%(四星)、行人保護66%(四星)及安全輔助25%(三星),整體星級評等為三顆星。


TNCAP說明,成人保護TOYOTA VIOS基本上給予良好至優良的保護,唯在前方全寬撞擊時,後座乘客因頭部、胸部受到嚴重傷害,超過規定限制值,保護性能評為「不良」。


主動安全不足 VIOS僅獲3星評價


兒童保護部分,VIOS整體都能提供尚優良至尚可的評價,只是在前方偏置撞擊試驗時,6歲兒童人偶胸部承受力量較大,導致該部位保護性能評為「差」。整體來說,各項安全保護仍維持在4星評價。


在主動安全保護部分,由於TOYOTA VIOS並未配備車道輔助、車速輔助、緊急煞車輔助等系統,因此在主動保護部分,僅有「安全帶提醒裝置」獲得分數,因此僅獲得3星評價。

 


下一季送測商用神車TOWN ACE、MG HS、豪車LEXUS RX


接下來,TNCAP預計今年9月底,公布三款車型LEXUS RX、TOYOTA TOWN ACE及MG HS的車輛安全評等結果。交通部公共運輸及監理司長林福山表示,民眾購車雖有不同考量,不過一定會考慮車輛安全,TNCAP提供透明的參考方向,能讓產業正向循環。


林福山也透露,下半年還有2款車型,願意「自費送測」,讓下半年受測的車輛達到7輛。


業者須負擔部分車價與測驗成本 

 

目前,由於TNCAP營運倚賴公部門經費,導致測驗經常受制於預算。交通部研擬修訂公路法,要求車商必須負擔「部分車價與測驗成本」,目前正在與車廠與公會討論中。


林福山說明,修正草案已有初步方向,只是由於涉及業者是否出錢、出車,需要多一點時間做溝通,預計年底前送至立法院。

 

TNCAP選車標準「太透明」? 交通部:公家經費需有標準


只是,由於TNCAP的送測名單,全依據前一年車市銷量決定,也會早早公開了受測車輛。儘管有消基會的秘密客購車制度,依舊有不少媒體擔心,是否會讓車廠趁機推「選手車」送測。


林福山認為,由於選購的車款多是大量生產的車款,不至於會有選手車問題。他也解釋,由於TNCAP目前經費,多是來自於政府公家預算,因此必須提出公開、透明的選車標準,同時要顧及測驗車輛的「覆蓋率」,所以才會選用銷量做標準。

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