美國周五(8/29)起取消小額貨件免關稅優惠，換句話說，不分國別、貨品，只要輸入美國的小額商品，都得依流程報關、繳稅。只是個人貨件，並沒有如商業貨件建立報關、繳交關稅的流程，讓中華郵政公司宣布，今起(8/26)暫停收取寄往美國的商品郵件。
「全世界郵務系統都面臨相同的問題，因此中華郵政做了不得不決定的。」柯清長說，每年寄送美國的商品類郵件，大約34萬件，其中97%都屬800美元以下價值，暫停服務後，將影響中華郵政約3.6億營收。
其實，不只中華郵政，歐亞多國因為美國新政策，也陸續宣布暫停寄送商品郵件至美國。
8月不只對等關稅上路，美國白宮也同步宣布，全面取消800美元以下小額包裹的免稅優惠。換句話說，所有寄往美國等於或低於800美元的進口郵件，都得報關、繳納關稅。
中華郵政公司宣布，自周二(8/26)起暫停收取寄往美國的商品類郵件，包含國際商品快捷、國際包裹、國際e小包、國際掛號小包及國際平常小包，全部暫停收件。
未來僅能透過國際快遞 價格貴2倍…
未來，民眾想要寄送包裹、郵件，只能選擇FedEx、DHL這類國際商務運輸服務，中華郵政表示，郵局櫃台也有替上述管道提供代收服務，只是，光運輸價格就貴2倍。
若以1.5公斤的貨品計算，原本郵局寄往美國僅需1310元，經國際運輸管道，就得花2499元。
34萬郵件受衝擊 郵政公司恐短少3.6億營收
中華郵政郵務處處長柯清長說明，國際郵件數量佔中華郵政比例僅約1%，其中，美國在國際郵件中，又占了14%。換句話說，此次取消收取美國商品類郵件遞送，對郵政營運衝擊並不大。
只是，新政策卻苦了一般寄件民眾。柯清長說明，1年估計有34萬件寄往美國的商品類郵件。其中，有高達97%都是屬於低於800美元以下之進口郵件，過往都不需要繳納關稅。
柯清長表示，粗估受衝擊的大多是散客、民眾，其中，也包含部分中小型商家透過郵政公司寄送商品。郵件內容估計都是衣物、日用品等。
為何不能繳關稅？ 關鍵在「無預繳關稅」服務
柯清長表示，全球郵政體系目前尚未提供「寄件人預繳關稅」服務，因此，目前僅有文件類郵件可正常收寄。譬如文件類快捷、信函、明信片、郵簡、印刷物、新聞紙等。
柯清長坦言，這個是全世界郵政服務共同面臨的問題，所以郵政公司做了不得不做的決定。未來，國際郵政公司(International Post Corporation，IPC)正在研擬相關解決方案。
美國突取消小額包裹優惠 還要求航空公司代收關稅
值得留意的是，由於此措施是美國8月初與對等關稅一同宣布，讓全球郵務系統措手不及，配套措施也一團亂。柯清長坦言，郵政公司原想服務到最後一刻，看是否有變數，只是各國陸續宣布停止服務、甚至有航空公司拒絕載送。
柯清長解釋，美方原本希望由「乘載方」，也就是負責載送的航空公司，協助代收關稅，只是多數航空公司根本沒有相關服務。他舉例，郵局原都是委託日本航空公司，將商品郵件送往夏威夷、關島，8月19日起該航空公司已拒收相關貨件。
目前，包含印度、韓國、新加坡、德國、丹麥等國家，均陸續宣布停送商品包裹服務。
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