產業轉型推手－有感政策領航　產發署推共好生態圈 以大帶小開啟智慧永續新時代

隨著低碳轉型被企業視為提升未來競爭力的重要一步，有著非做不可的急迫性，以及全球低碳轉型趨勢，走向碳排放有價化、碳資訊揭露數位化與碳足跡計算標準化，整個推展流程不僅越來越繁瑣，需要被納管的溫室氣體來源，也從營運直接排放的範疇一、能源間接排放的範疇二，擴大到上下游價值鏈排放的範疇三，再再顯示企業無法憑一己之力，獨自落實轉型目標。

此時如果能有更多的資源與支援，並且有多的夥伴一起攜手同行，透過借鏡效法、教學相長或群體共學等策略，勢必有助於降低摸索成本、縮短學習曲線，在這條沒有終點線的轉型路上，走得更加篤定、穩健又踏實。

前進產業現場第一線提供有力資源

 
在臺灣，政府一向扮演產業建構完整生態系的協力者角色，深知與企業並肩齊行，提供政策作為資源與支援，絕對可以發揮加成作用，強化國家整體經濟體質，迎向全球商機與挑戰，所以看見產業處在「低碳轉型，不轉不行」關鍵時刻，同樣致力制定與時俱進的補助政策，引導加速脫胎換骨。

特別是對經濟部產業發展署來說，總前進到產業現場第一線，依據不同需求提供客製化輔導，包括籌組產學研專家委員，建構培訓資源平臺或開班培訓，至今協助數百家業者擬定轉型計畫，而為了擴大這股影響力，推使更多企業跟上腳步，在二〇二三年疫情解封之後，響應賴清德總統「國家希望工程」八大施政目標，所揭示的「綠色成長與二〇五〇淨零轉型」五大策略，進一步推出「以大帶小製造業低碳及智慧化升級轉型補助」計畫，鼓勵作為中心廠的大型企業，發揮整合力與號召力，攜手供應鏈中小型企業實踐雙軸轉型。

相較於大型企業，中小型企業普遍面臨缺人、缺錢、缺資源等挑戰，尋求低碳化與智慧化的過程，又容易因為不同專業領域，產生知識斷層或技術落差，藉由「以大帶小」策略，既可向中心廠學習寶貴經驗，又能導入產學研的資源或技術，進階啟動低碳化製程、升級碳管理能力，並且做到智慧化與數位化診斷，及早接軌國際標準。

以大帶小補助計畫鼓勵轉型跨大步

臺灣製造業外銷全世界，更應該接軌國際趨勢，透過雙軸轉型追求成長契機。

從生產製程節能減碳、建立碳管理數位系統，到精準計算產品碳足跡，低碳化跟智慧化的每一項環節都不容馬虎，腳踏實地才能真正看見成效，所以為了陪伴企業一步一腳印，把轉型升級這條路走好，「以大帶小製造業低碳化及智慧化升級轉型補助」計畫針對申請企業，除了給予低碳化每案新臺幣三千萬元、智慧化每案新臺幣二千萬元的補助經費，歷時不超過兩年的執行過程，也會先花一至二個月，安排顧問進廠協助診斷、蒐集數據並提出改善建議。

接著，確保企業及供應鏈體系能夠做中學、學中做，即時掌握轉型升級成效，執行不同階段更有不同要求，像是不定期舉辦成果展示會或案例分享會，邀請供應商學習成功經驗；跟輔導顧問團共同研商之後，提出自行投資比例、申請輔導資源比例、下階段自主減碳或AI導入進程等，可驗證的質化與量化發展方向；至於期中與期末提交的報告，應當說明能源使用量、產品良率等補助前後對比數據，力拼相關技術與知識，如期如實落地應用。

當企業完成兩年計畫，提交低碳化建議報告、智慧化建議報告以及碳盤查報告書之後，結案不代表結束，經濟部產業發展署會在次年向企業蒐集回饋意見，歸納需求以及分析輔導成效，作為政府持續投入資源的參考建議，畢竟碳數據揭露透明化與數位化已成新常態，從歐盟CBAM（碳邊境調整機制）、SBTi（科學基礎減量目標倡議）到IFRS（國際財務報導準則）等永續揭露規定，又確立全球「碳有價」機制成形。

臺灣作為以出口外銷為導向的國家，深受全球發展趨勢影響，需要保持高度敏銳，應對各種挑戰與機會，而「以大帶小製造業低碳化及智慧化升級轉型補助」計畫期望提供助力，將臺灣企業組成合作緊密的遠征艦隊，幫彼此奠定雙軸轉型穩固基礎，打造歷久不敗的永續競爭力。