自行車教父劉金標人生謝幕，享耆壽93歲！創辦「捷安特」帶領巨大騎向世界，讓台灣單車被全球看見

1934年出生於台中沙鹿的劉金標，自小在父親經營的貿易商社裡長大，耳濡目染商業運作的邏輯。他就讀台中一中期間對機械產生濃厚興趣，也熱愛騎腳踏車，隨後考入台中高工學習專業技術，為日後投身製造業奠定紮實基礎。

踏入社會後，他在1950至60年代先後嘗試木材、麵粉、螺絲釘、鰻魚養殖等超過十種不同產業生意，在不斷摸索與挫折中累積經驗，展現出不服輸的創業性格。

打造巨大，讓MIT騎上世界舞台
 

1972年，劉金標與友人共同出資創立「巨大工業」。創立之初，「Made in Taiwan」的品質仍飽受外界質疑，劉金標堅持建立品質體系並推動台灣產業零件標準化。到了1980年，巨大已成為台灣最大、亞洲第二大的自行車製造商，並多次獲頒外銷績優獎項，站穩產業龍頭位置。

除了在工廠裡拚品質，他更意識到，台灣自行車若要真正走向世界，不能停留在產業製造，更必須是一種文化。1978年，他創辦「國際自由車環台公路大賽」，將自行車競賽文化引進台灣；1981年創立自有品牌「捷安特（GIANT）」，帶領公司從代工外銷模式，轉向品牌經營與內銷市場。

  ▲1978年創辦「國際自由車環台公路大賽」，將自行車競賽文化引進台灣 。

▲1981年劉金標創立自有品牌捷安特（GIANT），從代工外銷轉向經營品牌與內銷市場 。

1986年，巨大於荷蘭設立第一間海外分公司，正式開啟全球布局，同年推出全球首台量產碳纖維公路車CADEX，將高階自行車推向科技化與輕量化的新里程碑。1990年代，劉金標一方面全面推動在地化經營，在各市場深耕通路與服務，一方面成立「捷安特體育基金會」推廣單車文化，讓「騎自行車」與運動、健康、環保等概念緊密連結。

1998至2002年期間，巨大贊助職業車隊進軍環法賽等國際賽事，提升品牌專業形象。2003年，他發起「A TEAM」產業結盟，號召產業夥伴共同升級，推動台灣自行車產業從代工製造轉型為全球高階研發重鎮。

73歲環島，人生下半場重啟
 

2007年國片《練習曲》掀起單車環島熱潮，當時年過七旬的劉金標，為了男主角東明相的一句話：「有些事情現在不做，一輩子都不會做了！」決定以73歲高齡騎單車環台，憑一己之力騎完927公里全程，讓外界既敬佩又驚訝，更激勵許多台灣人跨上單車，追求屬於自己的夢想。

2013年劉金標接受《捷安特傳奇》作者林靜宜採訪時曾提到，這趟單車環島旅程也徹底改寫了劉金標人生的下半場。他曾坦言，人生過了七十，本以為只剩退休養老、含飴弄孫，沒想到因為一場環島，整個後半生有了全新的方向與動力。

▲2007年，73歲的劉金標完成927公里單車環島，帶動全台騎乘風氣，並出版《我的環台夢》一書。

劉金標說，他在旅途中「發現了新自我」，覺得自己至少年輕了十歲，對學習與挑戰新事物的意願大幅提升，「很像回到年輕時的自己，什麼都敢嘗試」。2009年更以77歲之齡挑戰「京騎滬動」，從北京一路騎到上海，完成全程1,668公里長征。

2014年，劉金標在80歲時完成第二次單車環島，12天騎乘966公里，以更短天數挑戰更長距離，為自己的人生故事再添新頁。2020年，位於台中的「自行車文化探索館」正式對外開放，實現他推廣單車文化的夙願。

「標哥」揮手先行，單車精神長存

如今，「標哥」人生最後一程安詳劃下句點，巨大集團在訃聞中強調，將依家屬意願規劃相關後續安排，並於適當時機另行公告，同時向所有關心巨大集團的朋友致意，感謝社會各界長期以來的理解與陪伴。

對巨大而言，他不只是創辦人，更是一路走在前面、也始終回頭關照大家的領騎人。而對大眾來說，他不僅讓台灣自行車產業被世界看見，也以「傳教士」之姿，將單車運動變成一種值得用一輩子去實踐的生活方式。

在人們一次次跨上車、踩下踏板的當下，他用一生倡導的那種「把騎車當生活」的精神，仍將繼續在道路上被延續。

▲2022年劉金標（左）獲聯合國世界自行車日「特別終身成就獎」，肯定其對全球單車文化的貢獻 。