港深全天直通香江市道益顯蕭條 P.28

雲風

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2003-01-23 16:48

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頂不住深圳市長于幼軍砲轟，香港特首董建華決定自一月二十七日起，開放港深二十四小時通關；影響所及，未來三到五年，估計將有一百五十萬港人移居大陸，香港北區房價可能下跌一成，零售業雪上加霜，面對「大陸二奶」問題更嚴重，香港婦女的安全感不再，經濟既衰退，家庭和諧更不保。

在一月八日施政報告中，董建華宣布，香港接深圳的落馬洲管制站將於一月二十七日起提供二十四小時旅客通關服務，初步估計通宵時段旅客流量每小時約一千人。相對於去年十二月二日港府極力否認媒體報導特區政府將實施二十四小時通關的消息，才過一個月，特區政府態度的轉變，可看見重共當局的施壓力道不小，不容董特首說不，他只能在于幼軍的推波助瀾下，加速推動中共政府「港深一體化」的政策。

本來對於開放二十四小時通關，董建華的態度並不積極，概括說來，主要有兩大原因：一是擔心會影響新界北區的樓市和香港的飲食和零售業；二是不想與內地靠得太近，怕影響及香港作為國際大都市的地位。香港的東方日報曾經有「二十四小時通關，香港經濟死路一條」的社論，香港的蘋果日報也曾以「關未全通，港股已挫」的經濟評論。

這些輿論的壓力，終究擋不住政治力的介入，在深圳市長于幼軍砲打香港配合二十四小時通關不力，違背「一個中國政策」之後，董建華即宣告棄守，迅速作出政策配合。香港為此要付出的代價將是，日後會有一百五十萬名港人，特別是低收入者移居大陸，港深二十四小時通關，將為這種港人大舉回歸中國，締造更良好的徙居條件。

對於這種結果，香港地產建設商會會長何鴻燊帶頭反對，他指出，貿然實施可能會導致新界北區即時下跌五至一○％。深圳的地價及樓價均較香港便宜，即使二十四小時通關，亦未必能吸引內地人士在港置業，未受其利反受其害。何鴻燊只贊成物流貨運二十四小時通關，至於人流方面，他嚴詞指出，二十四小時通關會直接打擊香港零售業，最快也應等三至五年香港景氣回春後實行。

自從九七年金融風暴以來，香港人省吃儉用，物價比香港低很多的深圳，假期就成為港人消費的天堂，回香港時，大陸的便宜豬肉、蔬菜都一起買回家，這使香港的零售業更加慘淡，例如羅湖海關附近商店食肆林立可以印證。香港人買不起名牌貨，便到深圳買冒牌貨，為了阻止這個情況，董建華曾揚言要嚴懲買冒牌貨者，特區政府還考慮過要對離開香港赴大陸去的香港人徵收離境稅，希望維護香港經濟主權，不過這終非政治正確之道，僅能無疾而終。

香港政府擔心越來越多的香港人去深圳消費，而深圳則巴不得更多香港人到深圳，使之繁榮「娼」盛；港深二十四小時通關，勢將吸引更多香港人北上定居，香港婦女面對的「大陸二奶」問題便會為嚴重，面對二十四小時通關，衝擊不僅是經濟衰退的危機，家庭的和諧，更是飽受威脅。